一种导热油注油装置制造方法及图纸

技术编号:44865015 阅读:39 留言:0更新日期:2025-04-08 00:08
本技术公开了一种导热油注油装置,包括底座,底座上固定连接有支架,支架上固定连接有抽油泵,抽油泵一侧固定连接有抽油管,抽油泵另一侧固定连接有连接管,连接管一端设置有排气组件,排气组件包括排气管,是排气管固定连接在连接管上,排气管上端设置有排气口,排气管内设置有控制组件,控制组件用于控制排气管的开关,连接管另一端固定连接有油箱,油箱上端固定连接有排油管,排油管一端设置有储油组件,油箱底端固定连接有供油管,供油管贯穿底座设置。本技术具备可以通过抽油泵将导热油从导热油桶中抽取到定量的油箱中,从而使得导热油可以正好加满,不会造成导热油浪费的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于导热油,尤其涉及一种导热油注油装置


技术介绍

1、导热油作为高温载热体,在制糊和沥青熔化生产过程中与用热设备进行热交换,起加热作用,热交换后的导热油回到导热油加热站被重新加热,再加压后送到各热用户,如此循环使用,由于导热油的循环使用,加热会使导热油出现炭化、氧化等现象,从而出现损耗,为保证生产正常进行,需不断向系统内补充导热油,在导热油加热站中,生产初期需向管路系统内注满导热油,系统运行一段时间后,需补充导热油,由于导热油加注量比较大,且成品导热油往往采用桶装,不能用机械化的方式注油,因此,向系统内加注导热油成为导热油加热站内劳动强度比较大的工作。

2、然而现有技术存在一些问题:以往导热油进行注油时,由于桶装导热油的重量较高,将桶装导热油搬运至导热油储槽上部劳动强度大,所以一般都用泵抽,但是目前使用泵抽时无法确定导热油是否注满,注油时需要时刻注意,防止导热油加多溢出,并且后续导热油加注较为麻烦,需要重新启动抽油泵进行加注,因此我们提出一种导热油注油装置。


技术实现思路

<p>1、针对现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种导热油注油装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上固定连接有支架(2),所述支架(2)上固定连接有抽油泵(3),所述抽油泵(3)一侧固定连接有抽油管(4),所述抽油泵(3)另一侧固定连接有连接管(5),所述连接管(5)一端设置有排气组件(6),所述连接管(5)另一端固定连接有油箱(7),所述油箱(7)上端固定连接有排油管(8),所述排油管(8)一端设置有储油组件(9),所述油箱(7)底端固定连接有供油管(10),所述供油管(10)贯穿底座(1)设置。

2.根据权利要求1所述的一种导热油注油装置,其特征在于:所述排气组件(6)包括排气管(601),是排气管(6...

【技术特征摘要】

1.一种导热油注油装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上固定连接有支架(2),所述支架(2)上固定连接有抽油泵(3),所述抽油泵(3)一侧固定连接有抽油管(4),所述抽油泵(3)另一侧固定连接有连接管(5),所述连接管(5)一端设置有排气组件(6),所述连接管(5)另一端固定连接有油箱(7),所述油箱(7)上端固定连接有排油管(8),所述排油管(8)一端设置有储油组件(9),所述油箱(7)底端固定连接有供油管(10),所述供油管(10)贯穿底座(1)设置。

2.根据权利要求1所述的一种导热油注油装置,其特征在于:所述排气组件(6)包括排气管(601),是排气管(601)固定连接在连接管(5)上,所述排气管(601)上端设置有排气口(602),所述排气管(601)内设置有控制组件(603),所述控制组件(603)用于控制排气管(601)的开关。

3.根据权利要求2所述的一种导热油注油装置,其特征在于:所述控制组件(603)包括转轴(6031)所述排气管(601)一侧开设有螺纹孔,所述转轴(6031)转动连接在孔洞内,所述转轴(6031)一端转动连接有阀芯(6032),所述转轴(...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖建平
申请(专利权)人:南通中勒新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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