【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池仓，尤其涉及一种模型车电池仓。
技术介绍
1、电池仓设置在模型车内部，用于对安装模型车电池，电池仓由仓体、转柱、转轴、压板、限位杆、插销、散热仓组成，在安装模型车电池时，将电池放入仓体，放入转柱上的转轴上的压板，使得压板一侧卡入限位杆，然后插入插销，从而对压板进行固定，使得对电池限位。
2、专利技术人在日常工作中发现电池仓在使用时，由于电池安装在仓体，使用压板进行限位，而电池和压板之间存在细微缝隙，从而模型车行驶遇到颠簸时，使得电池与压板刚性接触，进而导致电池可能发生损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决在实际使用过程中，由于电池安装在仓体，使用压板进行限位，而电池和压板之间存在细微缝隙，从而模型车行驶遇到颠簸时，使得电池与压板刚性接触，进而导致电池可能发生损坏的问题，而提出的一种模型车电池仓。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种模型车电池仓,包括仓体，所述仓体的上端右侧转动连接有转柱，所述转柱的一侧转动连接有转轴，所述转轴...
【技术保护点】
1.一种模型车电池仓，包括仓体(1)，其特征在于：所述仓体(1)的上端右侧转动连接有转柱(4)，所述转柱(4)的一侧转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的圆弧面固定连接有压板(6)，所述仓体(1)的上端左侧固定连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)贯穿压板(6)，所述限位杆(7)的圆弧面滑动插设有插销(8)，所述压板(6)的下端设置有缓冲组件(2)，所述仓体(1)的内壁设置有电池(10)，所述仓体(1)的下端固定连接有散热仓(9)，所述散热仓(9)的一侧设置有散热组件(3)，所述缓冲组件(2)包括固定连接在压板(6)下端的多个均匀分布的绑带(21)，所述仓体(1)的上端...
【技术特征摘要】
1.一种模型车电池仓，包括仓体(1)，其特征在于：所述仓体(1)的上端右侧转动连接有转柱(4)，所述转柱(4)的一侧转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的圆弧面固定连接有压板(6)，所述仓体(1)的上端左侧固定连接有限位杆(7)，所述限位杆(7)贯穿压板(6)，所述限位杆(7)的圆弧面滑动插设有插销(8)，所述压板(6)的下端设置有缓冲组件(2)，所述仓体(1)的内壁设置有电池(10)，所述仓体(1)的下端固定连接有散热仓(9)，所述散热仓(9)的一侧设置有散热组件(3)，所述缓冲组件(2)包括固定连接在压板(6)下端的多个均匀分布的绑带(21)，所述仓体(1)的上端两侧固定连接有扣板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种模型车电池仓，其特征在于：所述绑带(21)的下端固定连接有多个相同的橡胶垫(23)，多个所述橡胶垫(23)均匀分布在绑带(21)下端。
3.根据权利要求2所述的一种模型车电池仓，其特征在于：所述绑带(21)的一侧固定连接有魔术母贴(24)和魔术...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡伟东，
申请(专利权)人：广东伟力智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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