【技术实现步骤摘要】
本技术涉及旧路修复,特别涉及一种用于旧混凝土路面的修复牵拉结构。
技术介绍
1、水泥混凝土路面具有强度高、造价低等优点,在很多地区及低等级道路上应用较广。然而,水泥混凝土路的刚性面层很容易发生断裂等病害,后期修复周期长,影响交通。
2、目前现有技术对水泥混凝土路面的修复只考虑了面层的修补,即填缝处理,这种修复方式很容易在修复后不久出现内部的持续开裂,尤其接缝处的病害,基层一旦进一步开裂,路面结构只能重新铺设,这样会造成一定的经济损失。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术实施例所要解决的技术问题是提供了一种用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其不仅仅着眼于面层的修复,同时还考虑到了对基层的强化。
2、本技术实施例的具体技术方案是:
3、一种用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,所述旧混凝土路面包括:道路基层和位于所述道路基层上方的道路面层,所述道路面层包括道路面层第一区域和道路面层第二区域,所述道路面层第一区域和所述道路面层第二区域之间具有破裂区域
...【技术保护点】
1.一种用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其特征在于,所述旧混凝土路面包括:道路基层和位于所述道路基层上方的道路面层,所述道路面层包括道路面层第一区域和道路面层第二区域,所述道路面层第一区域和所述道路面层第二区域之间具有破裂区域;所述道路面层第一区域朝向所述破裂区域的侧壁处开设有第一牵拉筋孔,所述道路面层第二区域朝向所述破裂区域的侧壁处开设有第二牵拉筋孔,位于所述破裂区域下方的所述道路基层开设有第三牵拉筋孔;
2.根据权利要求1所述的用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其特征在于,所述预制连接组件与所述第一横向牵拉筋、所述第二横向牵拉筋、所述竖向牵拉筋连接在一起
...【技术特征摘要】
1.一种用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其特征在于,所述旧混凝土路面包括:道路基层和位于所述道路基层上方的道路面层,所述道路面层包括道路面层第一区域和道路面层第二区域,所述道路面层第一区域和所述道路面层第二区域之间具有破裂区域;所述道路面层第一区域朝向所述破裂区域的侧壁处开设有第一牵拉筋孔,所述道路面层第二区域朝向所述破裂区域的侧壁处开设有第二牵拉筋孔,位于所述破裂区域下方的所述道路基层开设有第三牵拉筋孔;
2.根据权利要求1所述的用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其特征在于,所述预制连接组件与所述第一横向牵拉筋、所述第二横向牵拉筋、所述竖向牵拉筋连接在一起后形成t型结构。
3.根据权利要求1所述的用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其特征在于,所述第一连接件开设有第一孔洞,所述第二连接件开设有第二孔洞,所述第三连接件的一端开设有第三孔洞,所述第三连接件的另一端开设有第四孔洞,所述第一连接件的第一孔洞与所述第三连接件的第三孔洞之间通过螺栓和螺母连接,所述第二连接件的第二孔洞与所述第三连接件的第四孔洞之间通过螺栓和螺母连接。
4.根据权利要求3所述的用于旧混凝土路面的修复牵拉结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨海联,胡玉蕊,韩雪,白希铜,尹瑞,
申请(专利权)人:中冶京诚工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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