【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空，具体涉及一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法。
技术介绍
1、随着全球气候变暖，暴雪、暴雨、强对流天气、大雾、沙尘暴、寒潮和台风等恶劣天气发生的频率正逐渐上升，这不仅对航空运输系统运行构成重大挑战，还导致机场容量下降、进离港航班大批量取消和延误。根据中国民用航空局发布的《2022年民航行业发展统计公报》，恶劣天气已成为导致航班不正常的主要因素，占比高达67.14％。这一比例在2019至2021年间分别为47.46％、57.31％、59.56％，且呈现出逐年上升的趋势。因此，恶劣天气已成为影响航班正常运行和制约机场运营的关键因素。
2、韧性是系统在面对意外干扰或不可预测的变化时，能够承受并维持正常运行的能力。随着交通运输系统韧性的深入研究，韧性已经成为评估恶劣天气下机场运行的关键指标。目前国内外针对航空运输领域的韧性研究，主要分为航空运输网络和机场内部韧性评估两方面。在航空运输网络韧性评估方面，研究者们从多个维度出发，通过仿真模拟、网络分析、数学建模等来量化和分析航空网络的韧性。在机场内部的韧性评估...
【技术保护点】
1.一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：所述步骤二中，实际离港率(ADR)的表达式为：
3.根据权利要求2所述的一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：所述步骤三中，机场航班运行韧性评估模型的表达式为：
4.根据权利要求1所述的一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：所述步骤二中，还包括计算以下性能指标：
5.根据权利要求2所述的一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预...
【技术特征摘要】
1.一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：所述步骤二中，实际离港率(adr)的表达式为：
3.根据权利要求2所述的一种恶劣天气下机场航班运行韧性评估及预测方法，其特征在于：所述步骤三中，机场航班运行韧性评估模型的表达式为：
4.根...
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