一种电磁保温式粘滞阻尼器制造技术

本发明专利技术属于消能减震技术领域，公开了一种电磁保温式粘滞阻尼器，包括缸体，缸体内注满阻尼介质；消能组件的一端设置在缸体内腔，消能组件浸没在阻尼介质中并在缸体内腔往复运动，消能组件的另一端伸出缸体；加热组件包括贴合设置在缸体内腔表面的电磁线圈，电磁线圈环绕的消能组件设置；控制组件设置在缸体的底端，控制组件与电磁线圈电性连接，控制组件检测阻尼介质的温度，并控制电磁线圈对阻尼介质加热。本发明专利技术结构简单紧凑，使用方便，在使用时可自动检测四周环境的温度，在低温时对阻尼介质进行加热，使阻尼介质在低温寒冷地区保持良好的力学性能，提高了在高寒地区使用时的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于消能减震，尤其涉及一种电磁保温式粘滞阻尼器。

技术介绍

1、粘滞阻尼器是一种利用流体运动原理制成的速度型阻尼器，其在提高结构抗震、抗风等能力方面的优势而得到广泛应用；随着科技的发展进步，粘滞阻尼器已经从单一功能的流体粘滞阻尼器发展为具备特定功能的减震装置。

2、粘滞阻尼器的耗能机理是依靠结构内部的相互作用，主要包括阻尼介质与活塞之间的相互作用以及阻尼介质与缸体之间的相互作用；在使用过程中，阻尼介质往往受温度影响较大，在持续低温的环境中，阻尼介质的粘性会显著增加，使粘滞阻尼器的耗能能力降低，导致动力学性能下降，在使用过程中的响应速度变慢。现有技术中有使用降温组件的粘滞阻尼器，但仅考虑使用过程中吸能升温导致的过热爆缸，忽略超低温环境对粘滞阻尼器的影响，缺乏因地制宜，使得粘滞阻尼器在低温下的性能不足，影响低温环境下使用的安全性。

3、因此，提出一种电磁保温式粘滞阻尼器来解决上述的技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提出了一种电磁保温式粘滞阻尼器。

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【技术保护点】

1.一种电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述消能组件包括滑动连接在所述缸体(1)内腔的活塞(3)，所述活塞(3)浸没在所述阻尼介质(11)中；所述活塞(3)上固接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)贯穿伸出所述缸体(1)并与所述缸体(1)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述活塞(3)上贯穿开设有若干节流孔(5)，所述阻尼介质(11)通过若干所述节流孔(5)在所述活塞(3)的两侧之间流动。

4.根据权利要求2所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述缸...

【技术特征摘要】

1.一种电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述消能组件包括滑动连接在所述缸体(1)内腔的活塞(3)，所述活塞(3)浸没在所述阻尼介质(11)中；所述活塞(3)上固接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)贯穿伸出所述缸体(1)并与所述缸体(1)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述活塞(3)上贯穿开设有若干节流孔(5)，所述阻尼介质(11)通过若干所述节流孔(5)在所述活塞(3)的两侧之间流动。

4.根据权利要求2所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述缸体(1)的两端分别密封设置有端盖(4)，所述活塞杆(2)贯穿所述端盖(4)并与所述活塞杆(2)密封滑动。

5.根据权利要求4所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述缸体(1)的底端设置有连接体(6)，底端所述活塞杆(2)穿过底端的所述端盖(4)并伸入所述连接体(6)的空腔内。

6.根据权利要求5所述的电磁保温式粘滞阻尼器，其特征在于：所述控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小建，赵世一，金永飞，吴易来，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司库尔勒分公司，
类型：发明
国别省市：