【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池,涉及一种电池单体、电池和用电装置。
技术介绍
1、随着新能源的不断发展,电池被广泛应用在车辆中,为车辆提供电力驱动。如何提高电池的使用安全性是亟待解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于以上问题,本申请提供一种电池单体、电池和用电装置,以提高电池的使用安全性。
2、本申请第一方面一种电池单体,包括壳体和防爆阀片,壳体包括壳壁,壳壁具有在壁厚方向上贯通的排气通道。防爆阀片设置在壳壁上且用于覆盖排气通道,防爆阀片包括翻转槽和起裂槽,翻转槽的槽深小于起裂槽的槽深,起裂槽被配置为在壳体内气压的作用下发生破裂以使得防爆阀片的部分相对于壳壁绕翻转槽向外翻转进而打开排气通道,防爆阀片包括冲压区。冲压区的厚度小于防爆阀片的其余未冲压区域的厚度,翻转槽和起裂槽开设在冲压区内,防爆阀片的位于翻转槽处的第一残厚与防爆阀片的位于起裂槽处的第二残厚之间的差值小于防爆阀片的位于冲压区的厚度与第二残厚之间的差值。
3、本申请实施例的技术方案通过在防爆阀片上设置起裂槽,翻转槽的槽深小于
...【技术保护点】
1. 一种电池单体,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述防爆阀片(12)的位于所述翻转槽处的第一残厚(D1)与所述防爆阀片(12)的位于所述起裂槽处的第二残厚(D2)之间的差值与所述防爆阀片(12)的位于所述冲压区(12a)的厚度(D3)与所述第二残厚(D2)之间的差值之间的比值(D1-D2)/(D3-D2)小于等于0.7。
3.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述防爆阀片(12)的位于所述翻转槽处的第一残厚(D1)与所述防爆阀片(12)的位于所述起裂槽处的第二残厚(D2)之间的差值与所述防爆阀片(1
...【技术特征摘要】
1. 一种电池单体,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述防爆阀片(12)的位于所述翻转槽处的第一残厚(d1)与所述防爆阀片(12)的位于所述起裂槽处的第二残厚(d2)之间的差值与所述防爆阀片(12)的位于所述冲压区(12a)的厚度(d3)与所述第二残厚(d2)之间的差值之间的比值(d1-d2)/(d3-d2)小于等于0.7。
3.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述防爆阀片(12)的位于所述翻转槽处的第一残厚(d1)与所述防爆阀片(12)的位于所述起裂槽处的第二残厚(d2)之间的差值与所述防爆阀片(12)的位于所述冲压区(12a)的厚度(d3)与所述第二残厚(d2)之间的差值之间的比值(d1-d2)/(d3-d2)大于等于0.3。
4.根据权利要求1所述的电池单体,其特征在于,所述防爆阀片(12)的位于所述翻转槽处的第一残厚(d1)与所述防爆阀片(12)的位于所述起裂槽处的第二残厚(d2)之间的差值与所述防爆阀片(12)的位于所述冲压区(12a)的厚度(d3)与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:全超,刘双旭,苏逢生,刘思轲,李耀,
申请(专利权)人:宁德时代新能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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