【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压力传感器，具体为一种摩托车进气压力传感器。
技术介绍
1、压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，压力传感器包括但不限于压阻式压力传感器，电容式压力传感器，压电式压力传感器。压力感应的技术原理是外力施加到感应区域的结构件上，使结构件产生微小变形，进而放置在结构件表面的压力传感器检测到此微小变形。最后，压力传感器把检测到的机械变形转换为电学信号，实现压力感应。
2、现有的一种压力传感器及压力传感器系统可参考授权公告号为cn218916617u的中国技术专利，其公开了一种压力传感器及压力传感器系统，涉及压力传感器
其中，一种压力传感器包括弹性梁和设置在弹性梁上的应变感应组件，弹性梁上设置有受力面和承压面；弹性梁受到通过受力面施加的沿第一方向的待测力，和通过承压面施加的沿第二方向的支撑力；第一方向和第二方向相反；待测力和支撑力在弹性梁上的施力点相错位。本技术只需将压力传感器的支撑垫块设置在待测物体的表面，即可对其进行压力的监测，安装简单，结构精巧，便于携带。
3、上述设备在使用时，通过将压力传感器的支撑垫块设置在待测物体的表面，即可对其进行压力的监测，安装简单，结构精巧，便于携带，同时由于设备是通过弹性梁对设备进行受力接受，从而使得设备在进行检测时易发生误差。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提
2、本技术提供如下技术方案：一种摩托车进气压力传感器，包括传感器本体外壳和传感器升降限位器，所述传感器本体外壳的内壁开设有内部连接凹槽，所述内部连接凹槽的内壁套接有限位器内部连杆，所述限位器内部连杆的内壁固定连接有内部升降滑杆，所述内部升降滑杆的外壁套接有缓冲弹簧，所述限位器内部连杆的内壁套接有升降限位滑板，且内部升降滑杆与升降限位滑板之间滑动连接，所述升降限位滑板在远离限位器内部连杆的一侧固定连接有受力圆盘，所述受力圆盘的外壁固定连接有传动导杆。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述传感器本体外壳的顶部套接有顶部限位衬套，所述传感器本体外壳在远离顶部限位衬套的一侧固定连接有底部连接器。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述传感器本体外壳的外壁固定连接有多个外部固定圆环，且多个外部固定圆环呈圆周阵列状分布在传感器本体外壳的外壁。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述传感器本体外壳的外壁设有限位衬套本体，所述限位衬套本体的顶部固定连接有内部限位衬套，所述限位衬套本体在远离内部限位衬套的一侧固定连接有内部套接圆环。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述内部套接圆环与内部限位衬套皆由天然橡胶材料制备而成。
7、与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
8、1、该摩托车进气压力传感器，通过在内部连接凹槽内设置多个对称的限位器内部连杆，且通过限位器内部连杆与升降限位滑板之间的滑动连接作用，通过内部升降滑杆和缓冲弹簧对其进行导向和缓冲，使得受力圆盘在受力后可以向下移动且能够复位，从而使得设备的实用性得到增强。
9、2、该摩托车进气压力传感器，还通过在限位衬套本体的内外壁安置内部套接圆环与内部限位衬套，使得设备在进行工作时，内部套接圆环与内部限位衬套能够对导向的风进行传输和防漏，使得设备在进行检测时，设备不易发生偏差，从而使得设备的检测效率得到提高。
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1.一种摩托车进气压力传感器，包括传感器本体外壳（1）和传感器升降限位器（5），其特征在于：所述传感器本体外壳（1）的内壁开设有内部连接凹槽（4），所述内部连接凹槽（4）的内壁套接有限位器内部连杆（51），所述限位器内部连杆（51）的内壁固定连接有内部升降滑杆（52），所述内部升降滑杆（52）的外壁套接有缓冲弹簧（53），所述限位器内部连杆（51）的内壁套接有升降限位滑板（54），且内部升降滑杆（52）与升降限位滑板（54）之间滑动连接，所述升降限位滑板（54）在远离限位器内部连杆（51）的一侧固定连接有受力圆盘（55），所述受力圆盘（55）的外壁固定连接有传动导杆（56）。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车进气压力传感器，其特征在于：所述传感器本体外壳（1）的顶部套接有顶部限位衬套（3），所述传感器本体外壳（1）在远离顶部限位衬套（3）的一侧固定连接有底部连接器（6）。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车进气压力传感器，其特征在于：所述传感器本体外壳（1）的外壁固定连接有多个外部固定圆环（2），且多个外部固定圆环（2）呈圆周阵列状分布在传感器本体外壳（
4.根据权利要求2所述的一种摩托车进气压力传感器，其特征在于：所述传感器本体外壳（1）的外壁设有限位衬套本体（31），所述限位衬套本体（31）的顶部固定连接有内部限位衬套（33），所述限位衬套本体（31）在远离内部限位衬套（33）的一侧固定连接有内部套接圆环（32）。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车进气压力传感器，其特征在于：所述内部套接圆环（32）与内部限位衬套（33）皆由天然橡胶材料制备而成。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车进气压力传感器，包括传感器本体外壳（1）和传感器升降限位器（5），其特征在于：所述传感器本体外壳（1）的内壁开设有内部连接凹槽（4），所述内部连接凹槽（4）的内壁套接有限位器内部连杆（51），所述限位器内部连杆（51）的内壁固定连接有内部升降滑杆（52），所述内部升降滑杆（52）的外壁套接有缓冲弹簧（53），所述限位器内部连杆（51）的内壁套接有升降限位滑板（54），且内部升降滑杆（52）与升降限位滑板（54）之间滑动连接，所述升降限位滑板（54）在远离限位器内部连杆（51）的一侧固定连接有受力圆盘（55），所述受力圆盘（55）的外壁固定连接有传动导杆（56）。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车进气压力传感器，其特征在于：所述传感器本体外壳（1）的顶部套接有顶部限位衬套（3），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩炜达，
申请(专利权)人：浙江好亚电控系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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