车辆剩余燃油量的计算方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆剩余燃油量的计算方法、装置、设备及介质，属于车辆技术领域。该方法包括：在每个采集时刻，采集车辆的俯仰角、横滚角和油箱的液位阻值，并基于俯仰角和横滚角和对液位阻值进行矫正得到目标矫正阻值；其中，采集时刻是在目标时间段内基于预设采集频率确定的；基于预设的阻值与油量的关联关系分别根据每个目标矫正阻值预测得到油箱的油量采集值；若车辆的状态为非目标状态，则基于所有的油量采样值，确定油箱在当前时刻的理论剩余油量，当前时刻是目标时间段的结束时刻；非目标状态为除目标状态之外的状态，目标状态包括加油状态和放油状态。该方法使得当前时刻的理论剩余油量更接近油箱内当前时刻的实际的剩余油量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，尤其涉及一种车辆剩余燃油量的计算方法、装置、设备及介质。

技术介绍

1、混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。混合动力汽车的剩余油量对于确定其燃油续航里程非常重要。

2、相关技术中，基于油箱液位传感器的电阻信号查表得到油箱内的剩余油量，但是，在车辆行驶中，油箱内燃油的液位会波动，导致最终测得的剩余油量不准确。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，提出了本专利技术以便提供一种解决上述问题的车辆剩余燃油量的计算方法、装置、设备及介质，可以通过车辆的俯仰角和横滚角对液位传感器检测到的液位电阻进行矫正，弥补液位波动带来的影响，再根据矫正后的阻值，计算油箱在当前时刻的理论剩余油量，使得该理论剩余油量更接近油箱内实际的剩余油量。

2、第一方面，本专利技术提供了一种车辆剩余燃油量的计算方法，所述方法包括：

3、在每个采集时刻，采集车辆的俯仰角、横滚角和油箱的液位阻值本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述基于所述俯仰角和所述横滚角和对所述液位阻值进行矫正得到目标矫正阻值，包括：

3.根据权利要求1所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述基于所有的所述油量采样值，确定所述油箱在当前时刻的理论剩余油量，包括：

4.根据权利要求3所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述对所述平均油量采集值进行滤波处理，得到所述油箱在当前时刻的理论剩余油量，包括：

5.根据权利要求4所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述基于所述俯仰角和所述横滚角和对所述液位阻值进行矫正得到目标矫正阻值，包括：

3.根据权利要求1所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述基于所有的所述油量采样值，确定所述油箱在当前时刻的理论剩余油量，包括：

4.根据权利要求3所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述对所述平均油量采集值进行滤波处理，得到所述油箱在当前时刻的理论剩余油量，包括：

5.根据权利要求4所述的车辆剩余燃油量的计算方法，其特征在于，所述根据所述当前时刻的滤波剩余油量，计算所述油箱在当前时刻的理论剩余油量，包括：

6.根据权利要求5所述的车辆剩...

【专利技术属性】
技术研发人员：许广涛，张雅，张旭，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：