一种车桥体系谱响应分析方法、装置、电子设备及介质制造方法及图纸

技术编号:44845982 阅读:20 留言:0更新日期:2025-04-01 19:41
本发明专利技术提供了一种车桥体系谱响应分析方法、装置、电子设备及介质,属于桥梁工程领域,其方法包括:根据待分析车桥体系的预设力学参数和预设随机变量进行概率密度分析随机样本生成得到参数样本点集;根据预设力学参数确定桥梁力学特性和时不变特性方阵,并设定车桥体系初始状态;根据车桥体系初始状态构建时变特性方阵,根据参数样本点集生成外部激励;根据外部激励构建时变载荷向量,并根据时不变特性方阵、时变特性方阵和时变载荷向量确定时程响应信号;对时程响应信号进行谐波小波分析得到谱响应分析结果。本发明专利技术通过谐波小波分析和概率密度分析随机样本生成,在保证高精度同时避免了对大量样本的重复计算,有效提高车桥体系谱响应分析效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁工程,尤其涉及一种车桥体系谱响应分析方法、装置、电子设备及介质


技术介绍

1、车辆荷载作用下桥梁的谱响应分析是对车桥体系的动力分析,对于车辆运行安全评估、桥梁设计、动力性能评估以及加固改造均具有重要的意义。由于材料变异、环境影响和制造误差常导致车桥体系的力学参数具有较强的随机性。车桥体系受到的风荷载、地震荷载和轨道不平顺激励也具有显著的随机性,因此车桥体系的动力分析本质上是一个复杂的随机过程分析。

2、现有的常见分析方法包括频域方法和蒙特卡洛法,然而频域方法无法合理分析车桥体系的时频特征,导致计算误差较大。蒙特卡洛法相比于频域分析法,虽然计算误差有所改善,但蒙特卡洛法需要大量的随机采样,对样本进行重复的时域概率分析,计算效率较低,不利于工程应用。

3、因此,现有技术存在着需要大量的随机采样,对样本进行重复的时域概率分析,计算效率较低的技术问题,需要改进。


技术实现思路

1、有鉴于此,有必要提供一种车桥体系谱响应分析方法、装置、电子设备及介质,用于解决现有技术中存在的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述预设随机变量包括外部激励随机变量和结构体系随机变量。

3.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述根据待分析车桥体系的预设力学参数和预设随机变量进行概率密度分析随机样本生成得到参数样本点集,包括:

4.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述根据所述预设力学参数确定桥梁力学特性,包括:

5.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述根据所述车桥体系初始状态构建时变特性方...

【技术特征摘要】

1.一种车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述预设随机变量包括外部激励随机变量和结构体系随机变量。

3.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述根据待分析车桥体系的预设力学参数和预设随机变量进行概率密度分析随机样本生成得到参数样本点集,包括:

4.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述根据所述预设力学参数确定桥梁力学特性,包括:

5.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析方法,其特征在于,所述根据所述车桥体系初始状态构建时变特性方阵,包括:

6.根据权利要求1所述的车桥体系谱响应分析...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖祥肖宏熙张欣鹏
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:

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