宿营车电气系统置放安全柜技术方案

技术编号:44843297 阅读:28 留言:0更新日期:2025-04-01 19:40
本技术公开了宿营车电气系统置放安全柜,包括防护壳、逆变器、控制器、储能电池组和电机,所述防护壳的侧壁开设有散热口,且散热口边侧的防护壳外壁螺栓连接有滤网,并且防护壳边侧的下端内壁固定设置有逆变器,所述逆变器边侧的防护壳下端内壁安装有控制器,且控制器边侧的防护壳内壁分别固定有储能电池组和支撑杆,所述支撑板的内壁活动连接有进风杆,且进风杆的端部外壁固定安装有进风叶,所述防护壳远离逆变器的侧壁的内壁固定设置有电机,且电机输出轴的端部安装有排风机构。该宿营车电气系统置放安全柜提升了散热能力,从而避免装置内部堆积热量影响电气系统的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及宿营车用安全柜,具体为宿营车电气系统置放安全柜


技术介绍

1、宿营车是一种特殊车辆,主要用于野外的露营以及探险,具有较为完善的生活设施,而宿营车电气系统主要由电源、电路以及用电器等部分组成,属于宿营车不可或缺的结构,故为了保护宿营车上的电气系统,通常需要将其安装在安全柜中。

2、然而现有的宿营车电气系统置放安全柜使用时存在以下问题:

3、由于安全柜内部安装有电气系统,因此需要加强安全柜的散热能力,从而避免电气系统工作时产生的热量堆积安全柜内部影响电气系统的正常工作,但现有的宿营车电气系统置放安全柜的散热能力不足,从而易导致装置内部堆积热量影响电气系统的使用。

4、针对上述问题,急需在原有宿营车电气系统置放安全柜的基础上进行创新设计。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供宿营车电气系统置放安全柜,以解决上述
技术介绍
提出现有的宿营车电气系统置放安全柜的散热能力不足,从而易导致装置内部堆积热量影响电气系统使用的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.宿营车电气系统置放安全柜,包括防护壳(1)、逆变器(6)、控制器(8)、储能电池组(9)和电机(14),其特征在于:所述防护壳(1)的侧壁开设有散热口(4),且散热口(4)边侧的防护壳(1)外壁螺栓连接有滤网(5),并且防护壳(1)边侧的下端内壁固定设置有逆变器(6),而且逆变器(6)上方的防护壳(1)内壁固定连接有支撑架(7),所述逆变器(6)边侧的防护壳(1)下端内壁安装有控制器(8),且控制器(8)边侧的防护壳(1)内壁分别固定有储能电池组(9)和支撑杆(10),而且储能电池组(9)边侧的防护壳(1)内壁固定安装有支撑板(11),所述支撑板(11)的内壁活动连接有进风杆(12)...

【技术特征摘要】

1.宿营车电气系统置放安全柜,包括防护壳(1)、逆变器(6)、控制器(8)、储能电池组(9)和电机(14),其特征在于:所述防护壳(1)的侧壁开设有散热口(4),且散热口(4)边侧的防护壳(1)外壁螺栓连接有滤网(5),并且防护壳(1)边侧的下端内壁固定设置有逆变器(6),而且逆变器(6)上方的防护壳(1)内壁固定连接有支撑架(7),所述逆变器(6)边侧的防护壳(1)下端内壁安装有控制器(8),且控制器(8)边侧的防护壳(1)内壁分别固定有储能电池组(9)和支撑杆(10),而且储能电池组(9)边侧的防护壳(1)内壁固定安装有支撑板(11),所述支撑板(11)的内壁活动连接有进风杆(12),且进风杆(12)的端部外壁固定安装有进风叶(13),所述防护壳(1)远离逆变器(6)的侧壁的内壁固定设置有电机(14),且电机(14)输出轴的端部安装有排风机构(15),并且排风机构(15)边侧的防护壳(1)内壁固定连接有稳固板(16)。

2.根据权利要求1所述的宿营车电气系统置放安全柜,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张铮
申请(专利权)人:天津中景汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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