一种路锥自动收放存取装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种路锥自动收放存取装置，包括车体和存放厢，存放厢上设有底板，底板上转动设有放置板，存放厢上侧设有升降组件一，底板通过连接板与升降组件一相连，放置板上设有传送带一，存放厢上设有传送带二，传送带二通过滑板与存放厢滑动连接，存放厢内设有气缸一，两组传送带二之间设有中转台，中转台上设有平移组件，限位件与平移组件的受驱端相连，存放厢上放置有引导块，存放厢外壁设有升降组件二，升降组件二的受驱端与引导块相连，引导块一端转动连接有带动块，带动块上设有导引块，导引块上滑动设有压块，升降组件二的受驱端上设有驱动件，解决了传统中对路锥取放自动化程度不高，收放效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路工程设备，特别涉及一种路锥自动收放存取装置。

技术介绍

1、路锥，又称交通锥，是一种用于临时交通管理的安全设施，通常用于道路施工、事故现场或特殊活动时的交通指引和隔离，它的外形类似于一个锥形，锥体颜色通常为红色、橙色或其他醒目的颜色，有的路锥顶部还会有反光材料，以确保夜间或视线不佳时的可见性，路锥材质通常为塑料或橡胶，也有用硬质泡沫或其他轻型材料制成的，便于搬运和设置。

2、公开号为cn212714664u的中国技术专利公开了一种路锥收放装置，包括收放组件、摆正组件、平板车、能源组件、plc控制系统；所述的平板车车厢侧壁上设有用于将路锥从车厢放置到地面上或从地面将路锥回收至车厢上的收放组件，收放组件右侧设有用于将地面上的路锥摆正或倾倒的摆正组件，平板车车厢上设有用于为收放组件和摆正组件提供能源的能源组件，能源组件内设有用于控制收放组件和摆正组件的plc控制系统，plc控制系统上设有按键模块，此技术能够帮助工作人员快速将平板车上的路锥摆放至地面上或者将地面上的路锥回收至平板车上。

3、但存在其仅能进行对各组路锥摆直线本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路锥自动收放存取装置，包括车体(1)和设在其上的存放厢(2)，

2.根据权利要求1所述的一种路锥自动收放存取装置，其特征在于，所述升降组件一包括设置在存放厢(2)后端上侧的电机一(18)和与其输出轴相连的滚珠丝杆一(19)，所述滚珠丝杆一(19)上滑动设置有滑动块一(20)，所述滑动块一(20)和连接板(6)一端相连。

3.根据权利要求1所述的一种路锥自动收放存取装置，其特征在于，所述升降组件二包括设置在所述存放厢(2)外壁的电机二(21)和与之输出轴相连的滚珠丝杆二(22)以及与滚珠丝杆二(22)滑动连接的滑动块二(23)，所述滑动块二(23)一端与所述...

【技术特征摘要】

1.一种路锥自动收放存取装置，包括车体(1)和设在其上的存放厢(2)，

2.根据权利要求1所述的一种路锥自动收放存取装置，其特征在于，所述升降组件一包括设置在存放厢(2)后端上侧的电机一(18)和与其输出轴相连的滚珠丝杆一(19)，所述滚珠丝杆一(19)上滑动设置有滑动块一(20)，所述滑动块一(20)和连接板(6)一端相连。

3.根据权利要求1所述的一种路锥自动收放存取装置，其特征在于，所述升降组件二包括设置在所述存放厢(2)外壁的电机二(21)和与之输出轴相连的滚珠丝杆二(22)以及与滚珠丝杆二(22)滑动连接的滑动块二(23)，所述滑动块二(23)一端与所述引导块(12)相连，所述驱动件设置在所述滑动块二(23)上。

4.根据权利要求1所述的一种路锥自动收放存取装置，其特征在于，所述平移组件包括设在存放厢(2)上的电机三(24)和与之输出轴相连的滚珠丝杆三(25)以及与滚珠丝杆三(25)滑动连接的滑动块三(26)，所述限位件与所述滑动块三(26)相连，所述滚珠丝杆三(25)沿存放厢(2)宽度方向设置。

5.根据权利要求4所述的一种路锥自动收放存取装置，其特征在于，所述限位件包括设置在滑动块三(26)上的气缸二(27)和与所述气缸二(27)活塞杆顶端相连的顶板(28)，所述顶板(28)下端相对设置有两组限位板(29)，两组所述限位板(29)之间滑动设置有梯形块(46)，所述梯形块(46)倾斜面上滑动设置有推动板(47)，所述推动板(47)的一端与所述限位板(29)滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种路锥自动收放存取装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏颖翀，楼思辰，
申请(专利权)人：浙江工业大学之江学院，
类型：发明
国别省市：