一种用于提升燃料电池CCM喷涂效率的工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种用于提升燃料电池CCM喷涂效率的工艺，包括以下步骤：S1、将质子交换膜、透气膜和薄膜裁切成需要的尺寸；S2、将质子交换膜放到喷涂机上进行喷涂；S3、将透气膜放在吸附平台上，然后将质子交换膜放好，附上薄膜；S4、将三层结合的质子交换膜转移到喷涂机器上进行喷涂。本发明专利技术，通过透气膜和离型膜的结合，使得其与质子膜形成了“三明治”结构，该结构固定住了质子膜，解决了质子膜热胀冷缩的问题，同时周围留有没喷涂的质子膜，在贴合时气密性更好；解决质子膜基底问题，可以快速提高生产量；方法操作简单，喷涂人员在喷阴极的时候就可以组装该结构，然后进行阳极喷涂，可以做到无缝衔接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池ccm喷涂，具体是一种用于提升燃料电池ccm喷涂效率的工艺。

技术介绍

1、随着近几年氢能源发展的逐步推进，燃料电池也迎来了快速发展。燃料电池膜电极(mea)是氢燃料电池的核心部件，占据了氢燃料电池成本的60％。它由质子交换膜(pem)、催化层电极(cl)、气体扩散层(gdl)组成，与双极板组成燃料电池电堆。为了降低成本，实现关键部件的国产化替代和扩大生产规模是必然的发展趋势。国内膜电极技术相对国外起步较晚，但近年来技术进步显著，国内膜电极厂商的出货量逐年增加，进口膜电极市场份额逐年降低。实现规模化生产主要在于提高膜电极技术。第二代ccm膜电极是目前商业化程度最高的技术，它通过直接将催化剂涂布或者喷涂到质子交换膜两侧来提高催化剂的利用率。影响喷涂方法制备膜电极产能的主要因素在于两点：1.由于质子交换膜很薄只有8-15微米，所以撕掉膜的保护基底后操作人员将其铺平吸附在加热平台上很困难，影响了生产效率。2.在喷涂过程中会产生膜的溶胀，使得膜会发生褶皱，造成在边框合成的时候会出现膜电极漏气现象。

2、1、在传统的喷涂方式中，膜电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于提升燃料电池CCM喷涂效率的工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种用于提升燃料电池CCM喷涂效率的工艺，其特征在于，所述薄膜采用离型膜。

3.根据权利要求2所述的一种用于提升燃料电池CCM喷涂效率的工艺，其特征在于，所述S1中将选好的质子交换膜用裁切机切割成图纸所需要的形状；将透气膜用裁切机裁切，尺寸比质子膜稍大；将薄膜用裁切机裁切，尺寸大于质子交换膜小于或等于透气膜。

4.根据权利要求1所述的一种用于提升燃料电池CCM喷涂效率的工艺，其特征在于，所述S2是将阴极喷涂到质子交换膜上。

5.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种用于提升燃料电池ccm喷涂效率的工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种用于提升燃料电池ccm喷涂效率的工艺，其特征在于，所述薄膜采用离型膜。

3.根据权利要求2所述的一种用于提升燃料电池ccm喷涂效率的工艺，其特征在于，所述s1中将选好的质子交换膜用裁切机切割成图纸所需要的形状；将透气膜用裁切机裁切，尺寸比质子膜稍大；将薄膜用裁切机裁切，尺寸大于质子交换膜小于或等于透气膜。

4.根据权利要求1所述的一种用于提升燃料电池ccm喷涂效率的工艺，其特征在于，所述s2是将阴极喷涂到质子交换膜上。

5.根据权利要求1所述的一种用于提升燃料电池ccm喷涂效率的工艺，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪洋，仲舒畅，牛福田，
申请(专利权)人：苏州智合铭新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：