一种基于UDS协议的热管理系统故障诊断方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于UDS协议的热管理系统故障诊断方法，属于汽车电子控制技术领域。通过车辆的OBD接口与热管理系统的ECU建立通信连接，初始化UDS协议数据传输通道，通过UDS协议向热管理系统的ECU请求故障信息，获取系统内的故障码、异常信息以及实时数据，对热管理系统的关键参数进行实时监测，并根据监测数据判断系统工作状态是否正常，根据读取到的故障信息和监测数据，采用数据分析方法对热管理系统的运行状态进行故障模式识别，对于诊断出的故障，经过修复后，通过UDS协议向热管理系统发送故障清除指令，并重置系统状态。本发明专利技术具有提高诊断准确性、提高诊断效率等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车电子控制，涉及一种基于统一诊断服务(unifieddiagnostic services，uds)协议的热管理系统故障诊断方法。

技术介绍

1、随着汽车电子技术的不断发展，现代汽车中集成了多种复杂的热管理系统，用于调节车辆发动机、变速箱、动力电池等部件的温度，以确保其工作在最佳温度范围内，延长使用寿命并提高工作效率。传统的热管理系统通过各种传感器、执行器和控制单元协同工作，保持系统的温度平衡。

2、然而，随着汽车热管理系统的复杂化，故障诊断变得愈加困难。传统的诊断方法通常依赖人工检查或定期保养，难以及时发现故障，导致诊断效率低下，且存在漏诊的风险。近年来，基于uds协议的诊断方法在汽车故障诊断中得到广泛应用，能够通过车辆的车载诊断(on-board diagnostics，obd)接口与电子控制单元(electronic control unit，ecu)进行通信，提供快速、准确的故障检测和诊断结果。

3、然而，现有基于uds协议的故障诊断方法多侧重于引擎、变速箱等部件，对于热管理系统的诊断和维护仍然缺乏专门的方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于UDS协议的热管理系统故障诊断方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于UDS协议的热管理系统故障诊断方法，其特征在于：所述b中，故障信息包括故障码、异常信息以及实时数据，其中故障码由一串4位字符YJKL构成，Y位为故障等级，即A、B、C级；J、K、L为16进制数，J位为待使用位，通常表示为0；K位为零部件编号；L位位故障内容编号。

3.根据权利要求1所述的一种基于UDS协议的热管理系统故障诊断方法，其特征在于：所述c中，关键参数包括压缩机进口压力、出口压力、进口温度、出口温度、进口冷媒质量流量、出口冷媒质量流量、压缩机转速、冷...

【技术特征摘要】

1.一种基于uds协议的热管理系统故障诊断方法，其特征在于：包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种基于uds协议的热管理系统故障诊断方法，其特征在于：所述b中，故障信息包括故障码、异常信息以及实时数据，其中故障码由一串4位字符yjkl构成，y位为故障等级，即a、b、c级；j、k、l为16进制数，j位为待使用位，通常表示为0；k位为零部件编号；l位位故障内容编号。

3.根据权利要求1所述的一种基于uds协议的热管理系统故障诊断方法，其特征在于：所述c中，关键参数包括压缩机进口压力、出口压力、进口温度、出口温度、进口冷媒质量流量、出口冷媒质量流量、压缩机转速、冷凝器进口压力、出口压力、进口温度、出口温度、进风温度、出风温度、散热器档位、膨胀阀进口压力、出口压力、进口温度、出口温度、进口冷媒质量流量、出口冷媒质量流量、膨胀阀开度、蒸发器进口压力、进口温度、进口温度、进风温度、出风温度和鼓风机...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁荣棣，印钦，马俊超，王若羽，李勇拓，
申请(专利权)人：重庆邮电大学，
类型：发明
国别省市：