【技术实现步骤摘要】
本申请涉及催化剂，具体而言，涉及一种碳载体及其制备方法。
技术介绍
1、目前，碳载体主要分为实心碳和多孔碳，实心碳结构稳定性强但比表面积较小，不利于提高催化剂负载量。多孔碳具有较高的比表面积但结构疏松，稳定性较差，且作为载体时容易使催化剂颗粒负载位置过深，降低利用率。目前核壳结构的碳材料中，核心与壳层为不同质地的材料，作为核心的一般采用现有炭黑材料、酚醛树脂球、金属有机框架等，作为壳层的一般为生物质碳源、聚合物等材料。不同质地材料的核心与壳层经过高温处理后内外部组分结构差异较大，造成内外部石墨化程度不一致、孔结构难以调控等结构特性。
技术实现思路
1、本申请提供了一种碳载体及其制备方法，其能够形成内外组分及石墨化程度一致，且壳层为介孔碳核心为实心碳的结构。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种碳载体的制备方法，所述方法包括：
3、得到前驱体，所述前驱体包括核心和壳层，所述核心的成分包括第一碳源，所述壳层的成分包括第二碳源和模板造孔剂，所述第一碳源和所述第二碳源相同；
4、对本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种碳载体的制备方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述第一碳源和所述第二碳源包括酚醛树脂。
3.根据权利要求1所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述模板造孔剂包括聚氧乙烯-聚氧丙烯-聚氧乙烯三嵌段共聚物和/或聚环氧乙烷-聚环氧丙烷-聚环氧乙烷三嵌段共聚物。
4.根据权利要求1所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述得到前驱体包括：
5.根据权利要求4所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述第一混合料中，所述苯酚及其衍生物的摩尔浓度为0.01mol/mL～0.1m
...【技术特征摘要】
1.一种碳载体的制备方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述第一碳源和所述第二碳源包括酚醛树脂。
3.根据权利要求1所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述模板造孔剂包括聚氧乙烯-聚氧丙烯-聚氧乙烯三嵌段共聚物和/或聚环氧乙烷-聚环氧丙烷-聚环氧乙烷三嵌段共聚物。
4.根据权利要求1所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述得到前驱体包括：
5.根据权利要求4所述的碳载体的制备方法，其特征在于，所述第一混合料中，所述苯酚及其衍生物的摩尔浓度为0.01mol/ml～0.1mol/ml；
6.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：周赟杰，张剑，陈桂，狄淑贤，徐冰妍，陈凯琴，
申请(专利权)人：苏州擎动动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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