【技术实现步骤摘要】
本申请涉及水下超大深度深海作业技术设备的领域，尤其是涉及一种适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置。
技术介绍
1、基于朗肯循环的深海作业平台，一般通过汽轮发电机组为平台推进、深海作业提供电力保障。蒸汽进入汽轮发电机组汽轮机做功后产生的乏汽，进入下部的冷凝器。汽轮机冷凝器一般采用管壳式换热器，最终热阱为海水。海水走管侧，乏汽走壳侧。
2、在正常运行时，通过大功率循环水泵将大流量海水泵入冷凝器中，将蒸汽做工后的乏汽冷凝为不饱和水。但循环水泵功率较大，在运行时会产生较大的机械噪声。
3、而对于深海作业平台，当其作业深度较大时，海水系统在艇体的通海口、海水管道、设备过流部件等均将承受较高的海水压力，为保证平台压力边界的完整性，特别是冷凝器内传热管的完整性，对深海作业平台通海口、管道、设备过流部件的设计均提出了较高的要求。在材料的选择方面，一般需选用承压能力高的钛合金材料，造价高昂；在系统设计方面，为适应外部高压，需不断加大通海口、管道、设备过流部件的材料厚度，增加了通海系统重量以及在深海作业平台中的布置难度。p>
4、针对上本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：包括有汽轮机(1)，所述汽轮机(1)的乏汽输出端设置有热交换组件(2)，所述热交换组件(2)背离所述汽轮机(1)的一侧设置有外置海水壳体组件(3)，所述热交换组件(2)对所述汽轮机(1)的乏汽与所述外置海水壳体组件(3)的介质进行温度交换。
2.根据权利要求1所述的适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：所述热交换组件(2)包括有冷凝器(21)，所述冷凝器(21)与所述汽轮机(1)的乏汽输出端相连，所述冷凝器(21)的内部设置有中间相变回路(22)，所述中间相变回路(22)...
【技术特征摘要】
1.一种适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：包括有汽轮机(1)，所述汽轮机(1)的乏汽输出端设置有热交换组件(2)，所述热交换组件(2)背离所述汽轮机(1)的一侧设置有外置海水壳体组件(3)，所述热交换组件(2)对所述汽轮机(1)的乏汽与所述外置海水壳体组件(3)的介质进行温度交换。
2.根据权利要求1所述的适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：所述热交换组件(2)包括有冷凝器(21)，所述冷凝器(21)与所述汽轮机(1)的乏汽输出端相连，所述冷凝器(21)的内部设置有中间相变回路(22)，所述中间相变回路(22)的一端位于所述冷凝器(21)的内部，所述中间相变回路(22)的另外一端位于所述外置海水壳体组件(3)的内部。
3.根据权利要求2所述的适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：所述冷凝器(21)的一端连接有蒸汽发生器(4)，所述蒸汽发生器(4)与所述冷凝器(21)通过给水回路(24)连通。
4.根据权利要求2所述的适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：所述冷凝器(21)的顶壁固定连接有不凝气体排放管(23)，所述不凝气体排放管(23)与所述冷凝器(21)的内部连通。
5.根据权利要求2所述的适用于深海潜器的高安全性低噪声外置式冷却装置，其特征在于：所述中间相变回路(22)包括有相变管路(221)，所述相变...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜为安，王振斌，刘成洋，张鹏飞，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：
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