【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，特别涉及一种车辆底盘。本专利技术还涉及设有上述车辆底盘的车辆。
技术介绍
1、随着新能源车型的渗透率逐渐增加，搭载有电池包的纯电车型与混动车型，日益受到购车者的青睐。以纯电车型为例，电池包一般布置在乘员舱下方，为了提供足够的续航，不仅要求车身重量尽可能降低，同时也需要配置具有较大规格的电池包。
2、不过，在提升整车续航能力的同时，电池包在车辆发生碰撞时的安全性，也愈来愈受到人们的重视。而现有技术中，位于乘员舱下方的电池包一般均依靠车身两侧的门槛梁来抵御整车碰撞，特别时侧碰时的冲击力，但受限于门槛梁自身的结构强度，会影响电池包应对侧碰冲击的能力，而不利于电池包碰撞安全性的提升。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种车辆底盘，以利于提升电池包的碰撞安全性。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种车辆底盘，具有分设在左右两侧的连接梁，以及位于两侧所述连接梁之间的电池包；
4、两侧所述连接梁...
【技术保护点】
1.一种车辆底盘，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的车辆底盘，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的车辆底盘，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的车辆底盘，其特征在于：
8.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于：
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车辆底盘，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种车辆底盘，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的车辆底盘，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于：
【专利技术属性】
技术研发人员：于广通，贺志杰，陈强，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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