一种海水淡化装置以及海上制氢系统制造方法及图纸

技术编号:44818901 阅读:23 留言:0更新日期:2025-03-28 20:07
本发明专利技术提供了一种海水淡化装置以及海上制氢系统,通过对海水淡化装置的结构进行改进,提高了海水淡化的效率,降低了系统成本,同时确保在深远海环境下能够稳定运行。海水淡化装置包括蒸发罐、收集装置、以及抽吸装置,所述蒸发罐用以容纳海水,所述蒸发罐设置有排气口,所述抽吸装置具有传动连接的涡轮结构以及抽吸风扇,所述抽吸风扇适配于所述排气口,所述涡轮结构用以与所述海上制氢系统的氧侧气液分离器的氧气出口相适配,所述涡轮结构带转所述抽吸风扇旋转以将所述蒸发罐内的气体抽出至所述收集装置内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海上制氢,具体地,涉及一种海水淡化装置以及海上制氢系统


技术介绍

1、随着全球能源转型的加速推进,海上风电作为清洁能源的重要组成部分,其开发和利用规模正不断扩大。然而,海上风电的电力消纳和传输问题,特别是深远海上风电项目的电力送出成本高、能源利用效率低等难题,成为制约海上风电进一步发展的关键因素。为了解决这些问题,海上制氢系统应运而生,该系统通过将海水淡化后与碱液一同通入电解槽进行电解制氢,不仅能够有效利用海上风电产生的电能,还能实现氢能的储存和运输,为能源结构的优化和多元化提供了新途径。

2、在海上制氢系统中,海水淡化是至关重要的一环。目前,负压蒸馏海水方法是海水淡化的常用手段之一,其关键在于如何在蒸发罐内形成负压环境,以促进海水的快速蒸发和淡化。常见的负压形成方式主要有两种:一种是采用射流器实现负压,但是采用射流器的方式存在海水淡化效率较低的问题;另一种是采用负压泵的方式,利用真空泵对海水蒸发罐进行抽吸过程中,未来得及冷凝成淡水的水蒸气,会被真空泵的巨大吸力排放到空气中,导致冷凝的淡水量减少,海水淡化效率降低;此外,真空泵设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种海水淡化装置,其特征在于,包括蒸发罐(21)、收集装置(22)、以及抽吸装置(3),所述蒸发罐(21)用以容纳海水,所述蒸发罐(21)设置有排气口,所述抽吸装置(3)具有传动连接的涡轮结构(31)以及抽吸风扇(32),所述抽吸风扇(32)适配于所述排气口,所述涡轮结构(31)用以与海上制氢系统的氧侧气液分离器(41)的氧气出口(41a)相适配,所述涡轮结构(31)带转所述抽吸风扇(32)旋转以将所述蒸发罐(21)内的气体抽出至所述收集装置(22)内。

2.根据权利要求1所述的海水淡化装置,其特征在于,所述抽吸装置(3)包括壳体(33),所述壳体(33)包括相隔离的第一...

【技术特征摘要】

1.一种海水淡化装置,其特征在于,包括蒸发罐(21)、收集装置(22)、以及抽吸装置(3),所述蒸发罐(21)用以容纳海水,所述蒸发罐(21)设置有排气口,所述抽吸装置(3)具有传动连接的涡轮结构(31)以及抽吸风扇(32),所述抽吸风扇(32)适配于所述排气口,所述涡轮结构(31)用以与海上制氢系统的氧侧气液分离器(41)的氧气出口(41a)相适配,所述涡轮结构(31)带转所述抽吸风扇(32)旋转以将所述蒸发罐(21)内的气体抽出至所述收集装置(22)内。

2.根据权利要求1所述的海水淡化装置,其特征在于,所述抽吸装置(3)包括壳体(33),所述壳体(33)包括相隔离的第一气腔(33a)和第二气腔(33b);所述涡轮结构(31)位于所述第一气腔(33a),所述抽吸风扇(32)位于所述第二气腔(33b)。

3.根据权利要求2所述的海水淡化装置,其特征在于,所述涡轮结构(31)包括若干涡轮扇叶(311)以及涡轮轴(312),所述抽吸风扇(32)包括风扇轴(322),所述风扇轴(322)与所述涡轮轴(312)同轴设置;所述第一气腔(33a)在轴向与所述第二气腔(33b)沿轴向分布。

4.根据权利要求3所述的海水淡化装置,其特征在于,所述第一气腔(33a)设置有第一入口(33a1)和第一出口(33a2),所述第一入口(33a1)用以与所述氧气出口(41a)相连通,所述第一出口(33a2)用以与所述抽吸装置(3)的外部相连通,所述第一入口(33a1)设置于所述第一气腔(33a)的侧部并与所述涡轮轴(312)径向相对,所述第一出口(33a2)沿轴向位于所述第一气腔(33a)的远离所述第二气腔(33b)的一端。

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【专利技术属性】
技术研发人员:冯歌郭家根李海江焦绍杰王佳
申请(专利权)人:中车株洲电机有限公司
类型:发明
国别省市:

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