【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于隧道施工，特别涉及一种既有隧道衬砌快速恢复施工方法。
技术介绍
1、现阶段，国内公路、铁路隧道运营里程持续增长，部分隧道在建设或运营期间，因地质、施工质量、运营车辆重复荷载等原因，隧道多处发现衬砌严重开裂和向内挤压、道床隆起等地质灾害现象，不符合隧道安全运营要求；或在施工阶段，因高地应力或活动断层的构造作用，导致已施工完成的部分仰拱出现不能继续承载或影响使用的情况，需要对病害段落进行全环拆换。
2、针对上述隧道特殊地质灾害应急抢险工程，为了实现短期内隧道单洞单线的扩建以及恢复运行，必须进行多个作业面的同时施工，面对繁多的衬砌恢复施工工序，存在各工序相互干扰，洞内物流组织极度困难，施工组织管理困难的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：针对现有技术存在的隧道多个工作面洞内物料运输困难，施工进度慢的技术问题，提供一种既有隧道衬砌快速恢复施工方法。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、一种既有隧道衬砌快速恢复施工方法
【技术保护点】
1.一种既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，步骤1中，所述正洞作业区段的前端设置有第一横通道，所述正洞作业区段的后端设置有第二横通道，所述第一栈桥区的物流输送通过所述第一横通道进行，所述第二栈桥区的物流输送通过所述第二横通道进行。
3.根据权利要求2所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，所述第一栈桥区、所述第二栈桥区的仰拱施工工序同步进行，物流方向相反，所述扩挖区的仰拱施工过程中的物流输送方向与所述第一栈桥区相同。
<...【技术特征摘要】
1.一种既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，步骤1中，所述正洞作业区段的前端设置有第一横通道，所述正洞作业区段的后端设置有第二横通道，所述第一栈桥区的物流输送通过所述第一横通道进行，所述第二栈桥区的物流输送通过所述第二横通道进行。
3.根据权利要求2所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，所述第一栈桥区、所述第二栈桥区的仰拱施工工序同步进行，物流方向相反，所述扩挖区的仰拱施工过程中的物流输送方向与所述第一栈桥区相同。
4.根据权利要求1所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，防水板安装完成后，还包括仰拱模板安装，并进行仰拱混凝土浇筑，养护；仰拱施工完成后，拆除栈桥。
5.根据权利要求1所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，步骤4中，纵环向止水带搭接施工工序具体为：
6.根据权利要求1所述的既有隧道衬砌快速恢复施工方法，其特征在于，其特征在于，步骤5中，衬砌浇筑施工工序具体为：...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭斌，陈小辉，程康，王碧军，邹福林，阳帆，田振宇，李勇，熊军，高兵，徐其学，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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