【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锁紧卡扣，具体为一种汽车连接器的锁紧卡扣结构。
技术介绍
1、汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
2、目前，现有技术中的汽车连接器的锁紧卡扣结构通常为将连接器上的两个对接卡扣进行对应，进行锁紧固定，在使用的时候，由于部分汽车连接器体积较小，需要进行打开时，卡扣的分离结构较小，工作人员手工无法进行打开，需要使用工具才能进行打开，存在无法便捷将卡扣进行分离的问题，并且在使用的时候，锁紧卡扣基本与汽车连接器进行固定，而卡扣使用较长时间后，卡扣容易受力发生断裂，使整个汽车连接器无法再进行使用，造成资源浪费，存在无法对卡扣进行更换的问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技...
【技术保护点】
1.一种汽车连接器的锁紧卡扣结构，包括插头(1)、接头(2)，其特征在于：所述插头(1)的一侧插接有接头(2)，所述插头(1)的外侧设置有固定架(17)，所述固定架(17)的上端贴合有固定件(10)，所述固定件(10)的一侧套接有插接件(11)，所述插接件(11)的一侧贴合有另一个固定架(17)，所述接头(2)的外侧设置有另一个固定架(17)，所述插头(1)的一侧滑动连接有密封圈(5)，所述接头(2)的一侧滑动连接有密封圈(5)的另一侧；
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的锁紧卡扣结构，其特征在于：所述推板(25)与移动槽(15)密切契合，所述顶块(...
【技术特征摘要】
1.一种汽车连接器的锁紧卡扣结构，包括插头(1)、接头(2)，其特征在于：所述插头(1)的一侧插接有接头(2)，所述插头(1)的外侧设置有固定架(17)，所述固定架(17)的上端贴合有固定件(10)，所述固定件(10)的一侧套接有插接件(11)，所述插接件(11)的一侧贴合有另一个固定架(17)，所述接头(2)的外侧设置有另一个固定架(17)，所述插头(1)的一侧滑动连接有密封圈(5)，所述接头(2)的一侧滑动连接有密封圈(5)的另一侧；
2.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的锁紧卡扣结构，其特征在于：所述推板(25)与移动槽(15)密切契合，所述顶块(13)与顶杆(27)对应的一侧存在有倒角，所述顶杆(27)的前端存在有与顶块(13)配合的倒角，所述插头(1)与接头(2)的上下端各有一组固定件(10)与插接件(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车连接器的锁紧卡扣结构，其特征在于：所述插接件(11)的内部开设有第一活动槽(14)，所述第一活动槽(14)的一侧滑动连接有顶块(13)的下部，所述顶块(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员：申焕超，
申请(专利权)人：河南旭达汽车电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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