一种带旋转飞轮的减震器制造技术

本发明专利技术公开了一种带旋转飞轮的减震器，包括外壳、旋转机构、金属橡胶、贯穿螺柱以及基座，所述外壳扣在基座上，二者之间布置所述金属橡胶上，所述螺杆贯穿所述外壳与所述基座，所述旋转结构偏心布置在基座内与所述螺杆啮合。本发明专利技术利用齿轮的配合将减震器的上下往复运动转化为飞轮的旋转运动，从而达到耗能的效果，有效改善低频振动；旋转机构的镜像布置可以实现往复运动过程中两侧飞轮分别各自只绕着顺时针或者逆时针同一方向做旋转运动，不会造成突然变向的冲击力从而损坏机构。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于减振性能提升，特别是涉及一种带旋转飞轮的减震器。

技术介绍

1、船舶从设计到建造完成，包含的步骤往往极其繁琐，涉及的技术也相当复杂，而在当前对船舶舒适性要求越来越高的背景下，船舶振动和噪声来源设备的减振降噪也成为需要重视的环节。

2、橡胶隔振器可以将振动能量转化和耗散，中高频隔振效果优良，但是其低频隔振效果不佳，而船舶在海上航行时，由于天气条件恶劣，存在大量的低频振动，低频振动的存在不仅会对船体结构和仪表仪器产生影响，危害船舶正常航行，同时也会严重影响乘员的身体健康和船舶舒适性，因此降低船舶动力设备的低频振动对保障船舶安全运行尤为重要。近年来，随着人们对生活环境需求的日益提升，振动的控制要求越来越严格。

技术实现思路

1、本专利技术目的在于解决
技术介绍
中提出的问题，提出一种带旋转飞轮的减震器。

2、为了实现本专利技术目的，本专利技术公开了一种带旋转飞轮的减震器，包括旋转机构、外壳、金属橡胶、基座、贯穿螺柱；外壳套装在基座上，二者之间有布置有金属橡胶；两组旋转机构偏心垂直镜本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带旋转飞轮的减震器，其特征在于，包括旋转机构(1)、外壳(2)、金属橡胶(4)、基座(5)、贯穿螺柱(6)；所述外壳(1)套装在所述基座(5)上，二者之间有布置有所述金属橡胶(4)；两组旋转机构(1)偏心垂直镜像布置在所述基座(5)内，与贯穿外壳(2)和基座(5)中心的贯穿螺柱(6)上的齿轮啮合安装。

2.根据权利要求1所述的一种带旋转飞轮的减震器，其特征在于，所述基座(5)为凹型，中间设置有空腔，空腔壁上安装有两组旋转机构(1)的旋转轴的通孔。

3.根据权利要求1所述的一种带旋转飞轮的减震器，其特征在于，所述金属橡胶(4)内部装有碗型金属片。

...

【技术特征摘要】

1.一种带旋转飞轮的减震器，其特征在于，包括旋转机构(1)、外壳(2)、金属橡胶(4)、基座(5)、贯穿螺柱(6)；所述外壳(1)套装在所述基座(5)上，二者之间有布置有所述金属橡胶(4)；两组旋转机构(1)偏心垂直镜像布置在所述基座(5)内，与贯穿外壳(2)和基座(5)中心的贯穿螺柱(6)上的齿轮啮合安装。

2.根据权利要求1所述的一种带旋转飞轮的减震器，其特征在于，所述基座(5)为凹型，中间设置有空腔，空腔壁上安装有两组旋转机构(1)的旋转轴的通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，万海峰，马正刚，丁雷，罗贤成，杨慧莹，仲叙，刘瑞，孙雁，赵越，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一六研究所，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载 我是这个专利的主人