【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑,尤其涉及一种架桥机高空横移支撑结构。
技术介绍
1、重庆某高速公路项目,主桥为多跨40米的t 梁桥,主梁为先简支后连续的结构,桥面由7片t梁组成,全桥桥面宽度15m。在一个名为某某互通的区域,有几条匝道桥与主桥相接,桥机宽度由15m变宽到27m,梁的片数由7片变为12片。
2、由于匝道区域的梁数架设施工滞后,该处与主桥相接处的梁片尚未进行架设施工,架桥机的横移轨道必须放置在已架设的梁片端部,造成主桥的架桥机无法横移到变宽区域。
3、目前,施工规范都是从桥台开始,沿纵桥方向,进行梁片的逐跨架设。在这种变幅区域,且没有进行匝道梁片架设的情况下,架桥机中支点没有安装位置(悬空),无法横移,如何进行梁片的架设,没有相关规定。且国内公开的资料中,也找不到相关方法。该处桥机离地面高度已是40米,从地面搭架进行桥机的横移支架,一是成本极高,二是存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种架桥机高空横移支撑结构,解决上述现有技术中的高悬空桥机中支点没有
...【技术保护点】
1.一种架桥机高空横移支撑结构,其特征在于,包括:盖梁(2),所述盖梁(2)底部具有若干桥墩(1),所述盖梁(2)长度方向表面分为已架侧(4)和匝道侧(5),所述已架侧(4)表面具有若干并排的梁片(3),所述匝道侧(5)沿长度方向设置有若干支撑柱(8),所述梁片(3)顶部具有桥机分配梁(7),所述桥机分配梁(7)顶部具有桥机轨道(6),所述桥机轨道(6)用于支撑桥机(10),所述桥机轨道(6)延伸至支撑柱(8)上方,所述桥机轨道(6)与支撑柱(8)之间具有支撑柱顶分配梁(9),所述桥机(10)可从已架侧(4)移动到匝道侧(5),从而对匝道侧(5)进行梁片(3)的铺设。
2.根...
【技术特征摘要】
1.一种架桥机高空横移支撑结构,其特征在于,包括:盖梁(2),所述盖梁(2)底部具有若干桥墩(1),所述盖梁(2)长度方向表面分为已架侧(4)和匝道侧(5),所述已架侧(4)表面具有若干并排的梁片(3),所述匝道侧(5)沿长度方向设置有若干支撑柱(8),所述梁片(3)顶部具有桥机分配梁(7),所述桥机分配梁(7)顶部具有桥机轨道(6),所述桥机轨道(6)用于支撑桥机(10),所述桥机轨道(6)延伸至支撑柱(8)上方,所述桥机轨道(6)与支撑柱(8)之间具有支撑柱顶分配梁(9),所述桥机(10)可从已架侧(4)移动到匝道侧(5),从而对匝道侧(5)进行梁片(3)的铺设。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机高空横移支撑结构,其特征在于,所述盖梁(2)表面沿宽度方向中线分成梁片放置部(21)和支撑柱放置部(22),所述支撑柱放置部(22)远离待架设区域。
3.根据权利要求2所述的一种架桥机高空横移支撑结构,其特征在于,所述支撑柱(8)底部具有支撑底板(14),所述...
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