【技术实现步骤摘要】
本技术涉及玻璃运输,具体为一种玻璃运输缓冲装置。
技术介绍
1、玻璃是一种易碎品,所以连保险公司都不承保玻璃运输业务,如果要保证玻璃制品完好无损的运输到目的地,就必须做好防护,现有的玻璃运输设备在运输时当遇到颠簸会产生颠簸力,从而容易因颠簸力度对运输时的玻璃造成损坏,进而大大降低了玻璃运输时的安全性能。
2、现有的玻璃运输缓冲装置在使用过程中,玻璃的侧边是其比较脆弱的部分之一,如果在运输过程中没有得到足够的防护,容易受到外部冲击而碎裂,特别是在运输途中遇到颠簸、震动或碰撞时,缺乏防护的侧边更容易受到损坏,玻璃的侧边如果暴露在外而没有得到足够的保护,可能会增加运输过程中发生事故的风险,碎裂的玻璃可能会成为危险的利器,对其他货物、车辆以及工作人员造成伤害。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种玻璃运输缓冲装置,采用本装置进行工作,从而解决了现有玻璃运输缓冲装置侧边防护效果欠佳的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种玻璃运输缓冲装置,包括底板,设置
...【技术保护点】
1.一种玻璃运输缓冲装置,包括底板(1),设置在底板(1)一端的推手(2),设置在底板(1)顶端的架板(3),设置在架板(3)之间的连接柱(4),设置在连接柱(4)表面的定位板(5),开设在定位板(5)表面的螺孔,螺纹连接在螺孔内部的螺杆(7),设置在螺杆(7)一端的压板(6),设置在底板(1)气囊(10),以及设置在气囊(10)顶端的防护板(11),其特征在于:所述架板(3)的两端设置有防护结构(8);
2.根据权利要求1所述的一种玻璃运输缓冲装置,其特征在于:所述气袋(84)的高度大于架板(3)的三分之二的高度,气袋(84)的表面开设有槽口(85)等间
...【技术特征摘要】
1.一种玻璃运输缓冲装置,包括底板(1),设置在底板(1)一端的推手(2),设置在底板(1)顶端的架板(3),设置在架板(3)之间的连接柱(4),设置在连接柱(4)表面的定位板(5),开设在定位板(5)表面的螺孔,螺纹连接在螺孔内部的螺杆(7),设置在螺杆(7)一端的压板(6),设置在底板(1)气囊(10),以及设置在气囊(10)顶端的防护板(11),其特征在于:所述架板(3)的两端设置有防护结构(8);
2.根据权利要求1所述的一种玻璃运输缓冲装置,其特征在于:所述气袋(84)的高度大于架板(3)的三分之二的高度,气袋(84)的表面开设有槽口(85)等间距开设有三组。
3.根据权利要求2所述的一种玻璃运输缓冲装置,其特征在于:所述气袋(84)的一端连接有延展袋(86),延展袋(86)的一端开设有开口,开口与槽口(85)相对应。
4.根据权利要求3所述的一种玻璃运输缓冲装...
【专利技术属性】
技术研发人员:王春彦,
申请(专利权)人:大连凯晨海洋工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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