【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于交通安全，涉及一种水上交通安全预警系统。
技术介绍
1、随着经济全球化不可阻挡的趋势及水上交通运输行业的不断发展，水运的地位和作用逐渐提升，越来越多的船舶被投放到水运中以满足运输的需求。
2、在水运过程中，船只始终面临着诸多潜在风险，其中之一便是可能会遇到障碍物碰撞。无论是在狭窄的河道、宽阔的湖泊，还是无垠的海洋，都有障碍物威胁着船只的安全。
3、对于静态障碍物，包括水上桥梁、水上涵洞、隧道、水上发电风车、水上加油站、码头、港湾等设施。动态障碍物包括船只、漂浮物、鱼类等。
4、通常对于动态障碍物的预测需要考虑的因素较多，预测结果难以达到预期精度。目前，传统的实时航行风险预警方法主要基于船载雷达或水中的传感器、监测器等部件掌握其他船舶的实时动态信息。在对水中的动态障碍物进行预测时，无法考虑周围环境中水流的干扰因素进行计算动态障碍物的未来位置，对动态障碍物的碰撞预测不够准确。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中存在的问题，本专利技术提出了一种水...
【技术保护点】
1.一种水上交通安全预警系统，包括有监测器、船只端和计算端，监测器布设于监控水域内，其特征在于，船只端包括有信号发送模块、数据获取模块、数据预处理模块和响应模块，计算端包括有数据计算模块，船只端和计算端之间通过数据传输模块连接；
2.根据权利要求1所述的一种水上交通安全预警系统，其特征在于，所述数据预处理模块判断监测器实际位置和预期位置的差距的具体方法为：
3.根据权利要求1所述的一种水上交通安全预警系统，其特征在于，所述数据计算模块计算监测器的位置的具体方法为：
4.根据权利要求3所述的一种水上交通安全预警系统，其特征在于，所述障...
【技术特征摘要】
1.一种水上交通安全预警系统，包括有监测器、船只端和计算端，监测器布设于监控水域内，其特征在于，船只端包括有信号发送模块、数据获取模块、数据预处理模块和响应模块，计算端包括有数据计算模块，船只端和计算端之间通过数据传输模块连接；
2.根据权利要求1所述的一种水上交通安全预警系统，其特征在于，所述数据预处理模块判断监测器实际位置和预期位置的差距的具体方法为：
3.根据权利要求1所述的一种水上交通安全预警系统，其特征在于，所述数据计算模块计算监...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁俊锋，
申请(专利权)人：广东帝工智能安防科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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