【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于工装夹具，特别是涉及一种加工中心用汽车卡钳工装夹具。
技术介绍
1、汽车卡钳是汽车制动系统中的重要部件，用于实现车辆的减速、停止或保持停止状态，汽车卡钳通过刹车总泵产生的液压向刹车垫外侧突出部分施加作用力，使内部的活塞扩张，从而推动刹车片压向刹车盘，显著提升汽车的制动力：
2、现有设备在使用时不便于工装夹具进行定位，在使用者对汽车卡钳进行加工时可能会带动工装夹具同时运动，影响使用者对汽车卡钳的正常加工，且对工装夹具的固定方式较为繁琐，降低了使用者的工作效率，因此我们提出了一种加工中心用汽车卡钳工装夹具。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，通过将限位板二固定在滑槽内的固定块上，可以将夹具主体固定在预留板上，解决了现有设备在使用时不便于对工装夹具进行定位，在使用者对汽车卡钳进行加工时可能会带动工装夹具同时运动，影响使用者对汽车卡钳的正常加工，且对工装夹具的固定方式较为繁琐，降低了使用者的工作效率的问题。
2、为解决上...
【技术保护点】
1.一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，包括夹具主体(1)，其特征在于：所述夹具主体(1)的底部外壁滑动连接有预留板(101)，所述预留板(101)的内壁开设有若干个定位孔(102)，所述预留板(101)的内壁设置有安装机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，其特征在于，所述定位机构(3)包括若干个固定座(301)，所述固定座(301)的外壁与夹具主体(1)的内壁所固定连接，位于左侧所述固定座(301)的外壁固定连接有限位杆(302)。
3.根据权利要求2所述的一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，其特征在于，位于右侧所述固...
【技术特征摘要】
1.一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，包括夹具主体(1)，其特征在于：所述夹具主体(1)的底部外壁滑动连接有预留板(101)，所述预留板(101)的内壁开设有若干个定位孔(102)，所述预留板(101)的内壁设置有安装机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，其特征在于，所述定位机构(3)包括若干个固定座(301)，所述固定座(301)的外壁与夹具主体(1)的内壁所固定连接，位于左侧所述固定座(301)的外壁固定连接有限位杆(302)。
3.根据权利要求2所述的一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，其特征在于，位于右侧所述固定座(301)的内壁转动连接有螺纹杆(303)，所述螺纹杆(303)的外壁与夹具主体(1)的内壁所转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，其特征在于，所述螺纹杆(303)与限位杆(302)的外壁均滑动连接有齿状滑块(304)，所述齿状滑块(304)的外壁与夹具主体(1)的内壁所滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种加工中心用汽车卡钳工装夹具，其特征在于，所述夹具主体(1)靠近齿状滑块(304)的一端底部外壁滑动连接有若干个齿状滑块二(305)，所述齿状滑块二(305)的外壁与齿状滑块(304)的外壁所...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜嘉丰，
申请(专利权)人：杭州萧山鹏达汽车部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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