【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及，特别涉及一种底盘侧部结构。本专利技术还涉及设有上述底盘侧部结构的车辆底盘，以及具有该车辆底盘的车辆。
技术介绍
1、现有技术中，对于一些底盘较高的车型中，为便于驾乘人员上下车，会在车身左右两侧设置侧踏，上下车时，侧踏作为一个中间支撑点，驾乘人员可先踩在侧踏上，然后再进入驾乘舱内或由驾乘舱出去。
2、目前，传统车身中侧踏一般通过安装支架装配在车身侧部的门槛梁上，诸如安装支架等车身结构仅能起到用于侧踏装配的作用，这不仅会造成结构浪费，并且也不利于车辆的轻量化设计，从而会影响整车综合品质的提升
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术旨在提出一种底盘侧部结构，以有利于车辆的轻量化设计，而能够提升整车综合品质。
2、为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
3、一种底盘侧部结构，包括设置在车身中门槛梁下方的连接梁，所述连接梁沿整车前后方向延伸，并沿整车左右方向，在所述连接梁朝向车外的一侧设有侧踏安装骨架；
4、所述侧踏安装骨架...
【技术保护点】
1.一种底盘侧部结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的底盘侧部结构，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的底盘侧部结构，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的底盘侧部结构，其特征在于：
5.根据权利要求1至4中任一项所述的底盘侧部结构，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的底盘侧部结构，其特征在于：
7.根据权利要求5所述的底盘侧部结构，其特征在于：
8.一种车辆底盘，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的车辆底盘，其特征在于：
10.一种车辆，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种底盘侧部结构，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的底盘侧部结构，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的底盘侧部结构，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的底盘侧部结构，其特征在于：
5.根据权利要求1至4中任一项所述的底盘侧部结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：于广通，陈强，贺志杰，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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