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农用三轮车悬挂机架自动升降机构制造技术

技术编号:4478 阅读:702 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种农用三轮车悬挂机架自动升降机构,其特征在于:在农用三轮车后变速齿轮箱输入皮带轮轴端安装一个链轮,链轮通过链条带动升降机构运动;升降机构的带刹车和离合装置的钢丝绳卷轮装在三轮车后包上面,其一端为钢丝绳卷轮,另一端为链条带动的大链轮,大链轮内侧是摩擦离合装置,钢丝绳卷轮内侧是刹车止动装置;在三轮车车箱尾端下面安装一个悬挂架支柱,支柱下端与悬挂架旋转支点铰接;钢丝绳卷轮用钢丝绳与悬挂架连接,钢丝绳卷轮的刹车和离合装置分别用拉杆与驾驶员身边的操纵手柄连接。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
农用三轮车悬挂机架自动升降机构本技术是农用三轮车的附加装置,用于悬挂各种农机具,并可根据驾驶员操纵自动升降。  农用三轮车因其价格低,机动灵活,易于驾驶而深受广大农民欢迎,使用数量相当可观。但是因为没有悬挂机架不能安装各种农具,而只能作为运输工具使用,没有充分发挥其机动作用。本技术的目的就是要设计一种农用三轮车的附加悬挂机架自动升降机构,只要简单的安装,即可悬挂各种农具,使农用三轮车真正成为农民的好帮手。本技术是这样实现的:在农用三轮车后变速齿轮箱输入皮带轮轴端安装一个链轮,链轮通过链条带动升降机构运动;升降机构的带刹车和离合装置的钢丝绳卷轮用螺栓装在三轮车后包上面,其一端为钢丝绳卷轮,另一端为链条带动的大链轮,大链轮内侧是摩擦离合装置,钢丝绳卷轮内侧是刹车止动装置;在三轮车车箱尾端下面安装一个悬挂架支柱,支柱下端与悬挂架旋转支点铰接;钢丝绳卷轮用钢丝绳与悬挂架连接,钢丝绳卷轮的刹车和离合装置分别用拉杆与驾驶员身边的操纵手柄连接。大链轮内侧的摩擦离合装置采用盘片式摩擦离合器,其被动摩擦片与钢丝绳卷轮轴连接;钢丝绳卷轮轴上开有键槽,刹车装置内芯通过键与钢丝绳卷轮轴连接,刹车装置外套上装有涨圈式常刹状态的刹车皮;刹车装置内芯与外套之间装有单向棘轮止动装置,使摩擦离合器结合时钢丝绳卷轮卷紧,而摩擦离合器松开时钢丝绳卷轮不会自己放松。车箱尾端下面安装的悬挂架支柱为套筒可伸缩调节式,内外套筒上有数个调节销孔;悬挂架上装有可挂在车箱上的挂钩,还装有可调节悬挂架倾角的双头螺套。悬挂架为三点式,其上可安装犁、耧、耙等各种农机具。本技术可使农用三轮车成为农田中各种作业的动力,使用时,驾驶员只要操纵手柄就可完成各种作业,离开农田时机具可提升离开地面。不使用机具时,悬挂架可方便地拆下,不影响运输作业。附图1是本技术的总体结构示意图。附图2是本技术动力传动机构的安装示意图。在农用三轮车后变速齿轮箱输入皮带轮轴端加装一个链轮6,用螺栓将其紧固,链轮6通过链条7带动升降机构运动;升降机构的带刹车和离合装置的钢丝绳卷轮11用螺栓12装在三轮车后包上面,其一端为钢丝绳卷轮11,另一端为链条7带动的大链轮8,大链轮8内侧是摩擦离合装置15,钢丝绳卷轮11内侧是刹车止动装置13;在三轮车车箱尾端下面安装一个悬挂架支柱17,支柱17下端与悬挂架16旋转支点铰接;钢丝绳卷轮11用钢丝绳9与悬挂架16连接,钢丝绳卷轮11的-->刹车和离合装置分别用拉杆5、4与驾驶员身边的操纵手柄1、2连接。大链轮8内侧的摩擦离合装置15采用盘片式摩擦离合器,其被动摩擦片与钢丝绳卷轮轴连接;钢丝绳卷轮轴上开有键槽,刹车装置13内芯通过键与钢丝绳卷轮轴连接,刹车装置13外套上装有涨圈式常刹状态的刹车皮;刹车装置13内芯与外套之间装有单向棘轮止动装置,使摩擦离合器15结合时钢丝绳卷轮11卷紧,而摩擦离合器15松开时钢丝绳卷轮11不会自己放松。在三轮车后包上面还装有一个滑轮10,钢丝绳先绕过悬挂架顶点滑轮20,再绕过固定滑轮10之后固定在悬挂架顶部。车箱尾端下面安装的悬挂架支柱17为套筒可伸缩调节式,内外套筒上有数个调节销孔;悬挂架上装有可挂在车箱上的挂钩18,还装有可调节悬挂架倾角的双头螺套21。悬挂架16为三点式,其上可安装犁、耧、耙等各种农机具。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农用三轮车悬挂机架自动升降机构,其特征在于:在农用三轮车后变速齿轮箱输入皮带轮轴端安装一个链轮,链轮通过链条带动升降机构运动;升降机构的带刹车和离合装置的钢丝绳卷轮装在三轮车后包上面,其一端为钢丝绳卷轮,另一端为链条带动的大链轮,大链轮内侧是摩擦离合装置,钢丝绳卷轮内侧是刹车止动装置;在三轮车车箱尾端下面安装一个悬挂架支柱,支柱下端与悬挂架旋转支点铰接;钢丝绳卷轮用钢丝绳与悬挂架连接,钢丝绳卷轮的刹车和离合装置分别用拉杆与驾驶员身边的操纵手柄连接。2.如权利要求1所述的农用三轮车悬挂机架自动升降机构,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张立虎
申请(专利权)人:张立虎
类型:实用新型
国别省市:

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