一种滚轮锻造的工装夹具制造技术

本技术公开了一种滚轮锻造的工装夹具，涉及汽车零部件加工技术领域；包括固定座、转动安装在固定座上的伸缩杆、设置在伸缩杆伸缩端的水平伸缩部，以及从上至下依次安装在水平伸缩部侧壁的第一夹板和第二夹板，以及驱动第一夹板进行竖向位移的驱动机构；通过设置水平伸缩部，以及驱动第一夹板进行竖向位移的驱动机构，能够调节第一夹板和第二夹板之间的距离，待该距离与汽车轮毂坯件的厚度相适配时，调节水平伸缩部的水平距离，进而对汽车轮毂坯件进行夹持；通过设置伸缩杆，能够调节伸缩杆的高度，进而调节水平伸缩部和第一夹板的高度，以匹配不同锻造机的锻造高度，进而实现将不同锻造机内的汽车轮毂进行夹持的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种滚轮锻造的工装夹具。

技术介绍

1、汽车滚轮中的轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。为了提高轮毂的强度、韧性和结实度，常采用锻造方式制备轮毂。

2、汽车轮毂锻造后，需要将其从锻造机中夹出，夹出过程中需要采用夹具夹取，但是现有的夹具一般都是夹取固定厚度的汽车轮毂，如果厚度不同，则需要更换夹具，如此导致生产不同厚度的轮毂需要配置多个夹具，极大程度浪费资源。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种滚轮锻造的工装夹具，其能够对不同厚度的汽车轮毂进行夹持，有效提高装置的使用灵活性。

2、本技术的目的是通过以下技术方案实现的：

3、一种滚轮锻造的工装夹具，包括固定座、转动安装在所述固定座上的伸缩杆、设置在所述伸缩杆伸缩端的水平伸缩部，以及从上至下依次安装在所述水平伸缩部侧壁的第一夹板和第二夹板，以及驱动所述第一夹板进行竖向位移的驱动机构。

4、优选的，所述水平伸缩部包括水平设置在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种滚轮锻造的工装夹具，其特征在于，包括固定座(100)、转动安装在所述固定座(100)上的伸缩杆(130)、设置在所述伸缩杆(130)伸缩端的水平伸缩部，以及从上至下依次安装在所述水平伸缩部侧壁的第一夹板(110)和第二夹板(120)，以及驱动所述第一夹板(110)进行竖向位移的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种滚轮锻造的工装夹具，其特征在于，所述水平伸缩部包括水平设置在所述伸缩杆(130)伸缩端的液压杆(300)，以及设置在所述液压杆(300)伸缩端的连接块(140)；所述第一夹板(110)和第二夹板(120)设置在所述连接块(140)的侧壁。

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【技术特征摘要】

1.一种滚轮锻造的工装夹具，其特征在于，包括固定座(100)、转动安装在所述固定座(100)上的伸缩杆(130)、设置在所述伸缩杆(130)伸缩端的水平伸缩部，以及从上至下依次安装在所述水平伸缩部侧壁的第一夹板(110)和第二夹板(120)，以及驱动所述第一夹板(110)进行竖向位移的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种滚轮锻造的工装夹具，其特征在于，所述水平伸缩部包括水平设置在所述伸缩杆(130)伸缩端的液压杆(300)，以及设置在所述液压杆(300)伸缩端的连接块(140)；所述第一夹板(110)和第二夹板(120)设置在所述连接块(140)的侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种滚轮锻造的工装夹具，其特征在于，所述伸缩杆(130)包括与所述固定座(100)连接的外杆(131)、设置在所述外杆(131)内部的内杆(132)，所述外杆(131)侧壁穿设有第一插孔，所述内杆(132)侧壁从上至下设置有多个与所述第一插孔相适配的第二插孔，所述第一插孔和与其相适配的第二插孔之间水平设置有第一螺栓(150)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠登，
申请(专利权)人：四川红丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：