【技术实现步骤摘要】
本技术涉及膜片弹簧强试验设备，具体为一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机。
技术介绍
1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
2、其中膜片弹簧时汽车离合器中的关键部件，膜片弹簧轴向尺寸小、具有非线性的弹性特性、操作省力，在离合器行业中广泛应用。离合器在工作时的压紧力、分离力特性以及分离离合器时的压盘升程都与膜片弹簧的特性直接相关，其特性的好坏直接影响离合器的工作性能。
3、所以在膜片弹簧生产之后对其检测是必不可少的一步，现在这类检测设备较少，有的一些检测设备，造价太高，不适合中小型企业使用，而且只能检测试验一面的强压负荷，在检测另一面时还需要卸载膜片弹簧，调转膜片弹簧朝向再装载，导致检测步骤繁琐，影响检测效率，故而提出一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试...
【技术保护点】
1.一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的正面通过铰链铰接有门板(2)，所述机架(1)的一侧设置有控制面板(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，其特征在于：所述支撑台(44)的内部开设有位于底部安装板(42)外侧的通孔，所述连接架(43)为T字形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，其特征在于：所述连接板(48)的外侧固定连接有一端延伸至机架(1)内部的滑块，所述机架(1)的内侧壁开设有位于滑块外侧的滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。
<...【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的正面通过铰链铰接有门板(2)，所述机架(1)的一侧设置有控制面板(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，其特征在于：所述支撑台(44)的内部开设有位于底部安装板(42)外侧的通孔，所述连接架(43)为t字形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，其特征在于：所述连接板(48)的外侧固定连接有一端延伸至机架(1)内部的滑块，所述机架(1)的内侧壁开设有位于滑块外侧的滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，其特征在于：所述支撑架(41)的内侧壁开设有位于伸缩杆(46)外侧的穿孔，所述穿孔为长条状。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器膜片弹簧强压负荷试验机，其特征在于：所述固定件(45)包括数量为两个且一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙斌，徐向明，何学飞，
申请(专利权)人：南通迪贝德精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。