【技术实现步骤摘要】
本申请涉及二衬拱顶注浆设备的领域，尤其是涉及一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构。
技术介绍
1、一衬，也称为初期支护或临时支护，是指在隧道开挖后立即进行的支护工作。它的主要目的是在隧道开挖过程中，尽快为围岩提供稳定的支撑，防止围岩的不稳定和塌方。一衬通常由钢支撑、锚杆、喷浆等组成，这些材料可以迅速安装并发挥作用，以确保施工安全和围岩的稳定；二衬，又称为二次衬砌或永久衬砌，是在一衬之后进行的结构施工，它的主要作用是形成隧道的最终结构，提供长期的稳定性和耐久性，同时也是隧道内部空间的最终形态。二衬通常是将混凝土按照设计要求浇筑到模板中，形成隧道的内壁。而在浇筑混凝土的过程中，二衬拱顶的位置会由于泵送压力或浇筑方式等问题，导致拱顶位置浇筑不到位从而留下空洞，通常称为脱空。
2、隧道建设过程中，二次衬砌极容易发生脱空现象，当隧道拱顶存在脱空等问题时，势必对隧道的安全性能带来危害，主要表现在它改变了整个隧道支撑系统的结构受力，尤其是围岩、一衬和二衬三者之间的受力状态发生了变化，当衬砌存在脱空问题时，一衬和围岩之间的相互状态受到破坏，改变...
【技术保护点】
1.一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特征在于：每个溢浆孔(4)的半径为1cm~3cm，若干个所述溢浆孔(4)梅花形设置于所述注浆管(1)上，若干组梅花形设置的溢浆孔(4)形成溢浆部(5)，每组梅花形设置的注浆孔与相邻的梅花形设置的溢浆孔(4)的距离为8cm~12cm。
3.根据权利要求2所述的一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特征在于：所述溢浆部(5)设置有若干个，每个溢浆部(5)与相邻的溢浆部(5)之间设置有分隔部(6)，分隔部(6)的长度为18cm~22cm
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【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特征在于：每个溢浆孔(4)的半径为1cm~3cm，若干个所述溢浆孔(4)梅花形设置于所述注浆管(1)上，若干组梅花形设置的溢浆孔(4)形成溢浆部(5)，每组梅花形设置的注浆孔与相邻的梅花形设置的溢浆孔(4)的距离为8cm~12cm。
3.根据权利要求2所述的一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特征在于：所述溢浆部(5)设置有若干个，每个溢浆部(5)与相邻的溢浆部(5)之间设置有分隔部(6)，分隔部(6)的长度为18cm~22cm。
4.根据权利要求1所述的一种隧道二衬拱顶回填带模注浆结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄文膑，谢庆，贺方平，郭平，骆秋林，刘坤，彭宇杰，甘中文，周宇，王鸿飞，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团深圳工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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