一种倾斜式平行流散热器制造技术

技术编号:44739920 阅读:32 留言:0更新日期:2025-03-21 18:07
本发明专利技术的实施例提供了一种倾斜式平行流散热器,涉及散热器领域。该倾斜式平行流散热器包括进液管、回液管与多个散热管,多个散热管的两端分别与进液管及回液管连通,多个散热管间隔并平行布置,散热管具有散热平面,散热平面与风流进风方向平行。车头的风流进风方向与散热管的散热平面平行时,风流在行进过程中不会出现转弯,风阻低导致压降下降低,风流可以快速地流经散热平面之间的间隙并带走散热平面上的热量,从而增大了散热效率;此外,多个散热管在倾斜方向上排布,当在相同尺寸的空间内排布相同数量的散热管时,倾斜排布可以增大散热管的尺寸,从而增大换热面积,进一步增加了散热效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及散热器领域,具体而言,涉及一种倾斜式平行流散热器


技术介绍

1、平行流散热器主要由百叶窗散热翅片(以下称散热带)与多孔的散热扁管(以下称散热管)以及设置在散热扁管两端的汇集管构成,具有换热高效和结构紧凑的优点,因此被广泛应用于汽车空调散热。

2、随着新能源汽车的发展,越来越多的车企将车用行李箱布置在车头,这就导致了原来设置在车头的前端模块的空间被挤占,前端模块需要倾斜布置使结构更紧凑,原有的平行流散热器则需要同步地进行倾斜布置,但倾斜的散热管的散热面与车头进风方向存在夹角,使进风风流出现了转弯损失,从而增大了风阻,无法满足散热要求。


技术实现思路

1、本专利技术提供了一种倾斜式平行流散热器,其能够适配倾斜布置的汽车前端模块,使散热管的散热面与风流进风方向平行,降低风阻,满足散热的需求。

2、本专利技术的实施例可以这样实现:

3、本专利技术的实施例提供了一种倾斜式平行流散热器,其包括:

4、进液管与回液管;

5、多个散热管,多个散热管间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种倾斜式平行流散热器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,所述倾斜式平行流散热器还包括散热带(4),相邻所述散热管(3)之间形成有间隔腔(31),所述散热带(4)设置于所述间隔腔(31),所述散热带(4)与所述散热管(3)的散热平面(30)相接。

3.根据权利要求2所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,所述散热带(4)正面视图时的外轮廓为菱形。

4.根据权利要求3所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,菱形的所述散热带(4)的开缺长度L以及开缺切割深度D满足以下关系:

5.根据权利要求2所述的倾斜...

【技术特征摘要】

1.一种倾斜式平行流散热器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,所述倾斜式平行流散热器还包括散热带(4),相邻所述散热管(3)之间形成有间隔腔(31),所述散热带(4)设置于所述间隔腔(31),所述散热带(4)与所述散热管(3)的散热平面(30)相接。

3.根据权利要求2所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,所述散热带(4)正面视图时的外轮廓为菱形。

4.根据权利要求3所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,菱形的所述散热带(4)的开缺长度l以及开缺切割深度d满足以下关系:

5.根据权利要求2所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,所述散热带(4)包括多个散热波面(40),所述散热波面(40)上加工有多个散热叶片(401),所述散热叶片(401)的开窗方向与风流进风方向一致。

6.根据权利要求5所述的倾斜式平行流散热器,其特征在于,所述散热叶片(401)与所述散热波面(40)具有倾斜角度,倾斜角度为0~45°的任意值。

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【专利技术属性】
技术研发人员:龚耿标梁伟标
申请(专利权)人:浙江银轮新能源热管理系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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