一种用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，包括风雨模块、测试道路、智能控制模块和数据采集处理模块，其中，所述风雨模块包括可变风速风机组、风向控制栅格组、水雾生成装置、位移附属装置和智能控制器；所述测试道路包括正常行驶路段和试验测试路段；所述智能控制模块连接风雨模块和测试道路的各个设施；所述数据采集处理模块包括智能感知监测单元和驾驶数据处理分析单元，用于对试验过程中的数据进行收集和分析。与现有技术相比，本发明专利技术通过特殊设计的测试道路和风雨模块来营造接近真实状况的不利环境下的驾驶场景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能汽车测试系统领域，尤其是涉及一种用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统。

技术介绍

1、众多交通事故都与环境因素有关，例如雨雪天形成的湿滑路面、雾天的低能见度以及、行驶过程的侧风影响等，都会在一定程度上降低车辆行驶的可控性，使得事故风险率大大提高。因此，智能车辆对于不利环境因素影响下的驾驶能力测试成为一个有待解决的问题，然而目前却鲜有能够一套能够对各类环境条件进行模拟的测试系统。真实开放道路下的实际环境因素存在不可控性，难以对各类环境状况进行全面的测试，且进行开放场地的实车测试具有较高的风险性，还需要受制于道路管理的约束。现有的封闭车辆测试场地亦或不具备环境模拟能力，亦或不足以对实际的车辆运行过程进行真实还原，并难以提供车辆测试安全性的保障。现有汽车测试场地对于耐候性指标多采用室内环境舱进行测试，或者在高原、高寒、荒漠地区进行户外测试，鲜有同时具备模拟湿滑、侧风、能见度等不良环境条件的封闭测试场地。

技术实现思路

1、本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于评本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，其特征在于，包括风雨模块(6)、测试道路(2)、智能控制模块和数据采集处理模块，其中，

2.根据权利要求1所述的用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，其特征在于，所述可变风速风机组(7)包括多个并列安装的大型风机，与所述风向控制栅格组(8)相连接，所述风向控制栅格组(8)包括导流板(11)；所述水雾生成装置(9)包括均匀分布的水雾喷头(12)，设置于风雨模块(6)出风侧的末端；所述位移附属装置(10)包括升降支架(13)和导轨轮(15)，设置于风雨模块(6)的底部。

3.根据权利要求1所述的用于评估...

【技术特征摘要】

1.一种用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，其特征在于，包括风雨模块(6)、测试道路(2)、智能控制模块和数据采集处理模块，其中，

2.根据权利要求1所述的用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，其特征在于，所述可变风速风机组(7)包括多个并列安装的大型风机，与所述风向控制栅格组(8)相连接，所述风向控制栅格组(8)包括导流板(11)；所述水雾生成装置(9)包括均匀分布的水雾喷头(12)，设置于风雨模块(6)出风侧的末端；所述位移附属装置(10)包括升降支架(13)和导轨轮(15)，设置于风雨模块(6)的底部。

3.根据权利要求1所述的用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，其特征在于，在所述测试道路(2)一侧，设置有与所述测试道路(2)边缘平行的移动导轨(14)，另一侧设置有路侧端感知子单元(16)。

4.根据权利要求1所述的用于评估智能车辆在不利环境下行驶安全的测试系统，其特征在于，所述试验测试路段包括试验测试路段车道一(3)、试验测试路段车道二(4)、试验测试路段车道三(5)、供水管和排水通道，所述试验测试路段车道一(3)表面由普通沥青铺设；所述试验测试路段车道二(4)和试验测试路段车道三(5)表面由不同的低摩擦系数路面铺设。

5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚启明，夏哲一，曹文冠，彭浩荣，沈一川，
申请(专利权)人：同济大学建筑设计研究院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：