电力转换装置和零部件间连接构造制造方法及图纸

提供一种电力转换装置和零部件间连接构造。电力转换装置具备第1零部件、第2零部件以及分别包括雄型嵌合构件和雌型嵌合构件的多对嵌合构件。雄型嵌合构件具有大致平板形状的插入部。雌型嵌合构件具有彼此相对配置的第1夹持部和第2夹持部。在多对嵌合构件的各对嵌合构件中，雄型嵌合构件配置于第1零部件和第2零部件中的一者，雌型嵌合构件配置于第1零部件和第2零部件中的另一者。在多对嵌合构件的各对嵌合构件中，雌型嵌合构件夹持被插入到第1夹持部与第2夹持部之间的插入部，从而第1零部件与第2零部件结合。第1夹持部和第2夹持部分别朝向彼此的相对的面以形成凸部的方式弯曲。在第1夹持部和第2夹持部各自的顶端部设置有间隙。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种电力转换装置和零部件间连接构造。

技术介绍

1、以往，在搭载于电动汽车等的电力转换装置设置有安装有dc/dc转换器、变换器等电路结构的多个电路基板。出于例如相对于车辆的搭载性的观点考虑，对这样的电力转换装置要求小型化。

2、其中，公知有如下技术：通过层叠多个电路基板，维持多个电路基板上的安装面积，同时谋求电力转换装置的小型化。在这样的电力转换装置中，存在如下情况：通过使设置到各电路基板等零部件的连接器等的嵌合部嵌合，进行零部件间的电连接。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2000-14128号公报

技术实现思路

1、专利技术要解决的问题

2、然而，在嵌合部相对于各零部件的安装精度降低了的情况下，在电力转换装置的装配工序中，嵌合部未恰当地嵌合，零部件间的电连接有可能产生不良。

3、本公开提供一种能够扩大使零部件间电连接的嵌合部的几何学上的容许范围的电力转换装置和零部件间连接构造。p>

4、用于解本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电力转换装置，其具备：

2.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

3.根据权利要求2所述的电力转换装置，其中，

4.根据权利要求3所述的电力转换装置，其中，

5.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

6.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

7.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

8.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

9.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

10.根据权利要求9所述的电力转换装置，其中，

11.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种电力转换装置，其具备：

2.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

3.根据权利要求2所述的电力转换装置，其中，

4.根据权利要求3所述的电力转换装置，其中，

5.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

6.根据权利要求1所述的电力转换装置，其中，

7.根据权利要求1所述的电力转换...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤村元彦，别所寿彦，西村英士，木村真也，中林包，江川学，小仓洋，
申请(专利权)人：松下汽车电子系统株式会社，
类型：发明
国别省市：