燃料电池空气系统阀门自学习方法及相关设备技术方案

本发明专利技术公开了一种燃料电池空气系统阀门自学习方法及相关设备，涉及阀门控制领域，主要为解决阀门出厂标定不一致或老化磨损导致的阀门误差的问题。该方法包括：获取阀门自学习触发信号，其中，所述阀门自学习触发信号包括周期检查信号、阀门或燃料电池控制器更换信号；在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，其中，所述阀门包括泄流阀、进堆截止阀、出堆截止阀和背压阀，所述阀门自学习用于确定各阀门所对应的自学习电压；基于所述各阀门所对应的自学习电压修正阀门开度。本发明专利技术用于燃料电池空气系统阀门自学习过程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及阀门控制领域，尤其涉及一种燃料电池空气系统阀门自学习方法及相关设备。

技术介绍

1、随着新能源汽车及氢能汽车的推广和普及，越来越多的汽车企业开始向电气化和新能源化迈进。越来越多的氢燃料电池系统应用于新能源汽车，对于燃料电池系统性能有了更高的要求。比如电堆寿命、密封性、可靠耐久性等。

2、目前氢燃料电池车国内外市场主要以“电-电混合”的模式为主，即燃料电池为主，动力电池为辅助能源为辅的混合模式。燃电系统寿命问题一直是关注的重点，燃电电池以及零部件老化后会存在误差，性能也会下降，零部件性能下降又导致燃电系统整体性能下降，尤其是空气路阀门会由于出厂一致性问题以及零部件老化问题导致阀门上位置传感器信号偏差，进一步会造成阀门无法完全闭合密封导致空气进入电堆，和电堆内部残余的氢气发生反应，导致电堆会一直处于高电位状态，损伤电堆，造成寿命下降。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本专利技术提供一种燃料电池空气系统阀门自学习方法及相关设备，主要目的在于解决阀门出厂标定不一致或老化磨损导致的阀门误差的问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池空气系统阀门自学习方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

6.根据权利要求2-5中任一项所述...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池空气系统阀门自学习方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在获取到所述阀门自学习触发信号的情况下，开始阀门自学习，包括：

6.根据权利要求2-5中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一输出电压...

【专利技术属性】
技术研发人员：张剑，熊洁，范刚，李洪涛，苟斌，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：