一种透水混凝土路面铺装用整平装置及其整平方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种透水混凝土路面铺装用整平装置及其整平方法，涉及路面铺设技术领域，包括车体，车体顶部固定安装有箱体，箱体内腔上端固定安装有装料箱，装料箱底部通过管道连接有整平组件，整平组件用于对土路进行透水混凝土的铺设。该透水混凝土路面铺装用整平装置及其整平方法，通过设置的调节件能够根据路面的实际情况自动调整排料槽在集料斗内的大小，从而精确控制混凝土的排出量，在路面凹陷处，增大排料槽以增加混凝土排出量，填充凹陷；在路面凸起处，减小排料槽以减少混凝土排出量，避免过度堆积，这种智能调节确保了混凝土铺设的平整度，提高了施工质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路面铺设，具体为一种透水混凝土路面铺装用整平装置及其整平方法。

技术介绍

1、在透水混凝土路面铺装领域，整平装置是关键设备之一，其性能直接影响到透水混凝土路面的铺设质量和效率，目前，市场上存在一种传统的透水混凝土路面铺装用整平装置，该装置主要通过人工控制混凝土的排出量，以实现路面的整平作业；

2、然而，这种传统整平装置在实际应用中暴露出了一些明显的缺陷，传统整平装置缺乏智能调节功能，无法根据路面的实际情况自动调整混凝土的排出量，在路面凹陷处，若混凝土排出量不足，则无法有效填充凹陷，导致路面平整度不达标；而在路面凸起处，若混凝土排出量过多，则会造成混凝土的过度堆积，同样影响路面的平整度，这种人工控制的方式不仅效率低下，而且难以保证施工质量。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种透水混凝土路面铺装用整平装置及其整平方法，解决了
技术介绍
中所提及的技术问题。

2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种透水混凝土路面铺装用整平装置，包括车体，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种透水混凝土路面铺装用整平装置，包括车体(1)，其特征在于：车体(1)顶部固定安装有箱体(2)，箱体(2)内腔上端固定安装有装料箱(3)，装料箱(3)底部通过管道连接有整平组件(4)，整平组件(4)用于对土路进行透水混凝土的铺设；

2.根据权利要求1所述的一种透水混凝土路面铺装用整平装置，其特征在于：导料架(41)内腔开设有圆槽，且圆槽内转动连接有驱动轴(43)，驱动轴(43)两端贯穿导料架(41)延伸至外部，且其中一侧端部设置有固定安装在箱体(2)外壁上的伺服电机(42)，圆槽内设置有固定安装在驱动轴(43)上的导料叶片(44)。

3.根据权利要求2所述的...

【技术特征摘要】

1.一种透水混凝土路面铺装用整平装置，包括车体(1)，其特征在于：车体(1)顶部固定安装有箱体(2)，箱体(2)内腔上端固定安装有装料箱(3)，装料箱(3)底部通过管道连接有整平组件(4)，整平组件(4)用于对土路进行透水混凝土的铺设；

2.根据权利要求1所述的一种透水混凝土路面铺装用整平装置，其特征在于：导料架(41)内腔开设有圆槽，且圆槽内转动连接有驱动轴(43)，驱动轴(43)两端贯穿导料架(41)延伸至外部，且其中一侧端部设置有固定安装在箱体(2)外壁上的伺服电机(42)，圆槽内设置有固定安装在驱动轴(43)上的导料叶片(44)。

3.根据权利要求2所述的一种透水混凝土路面铺装用整平装置，其特征在于：集料斗(46)表面两侧固定安装有固定座(49)，固定座(49)上滑动连接有移动杆(410)，移动杆(410)的两端与密封板(411)的两端固定连接，且固定座(49)与密封板(411)之间设置有套设在第一阻尼弹簧(413)。

4.根据权利要求3所述的一种透水混凝土路面铺装用整平装置，其特征在于：调节件包括在竖直方向上滑动安装在箱体(2)上的竖直杆(415)，竖直杆(415)底部设置有移动轮(417)，竖直杆(415)顶部固定连接有控制板(416)，且控制板(416)一侧与导向轮(414)贴合滑动，另一侧固定连接有固定框(418)，控制板(416)靠近导向轮(414)一侧设置有倾斜端，固定框(418)上滑动连接有横杆(419)，横杆(419)固定安装在箱体(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昂泽，冯春辉，龚逸，
申请(专利权)人：武汉新区建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：