【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于大型货物搬运相关,尤其涉及一种基于大型货物运输的搬运辅助设备。
技术介绍
1、大型货物的物流运输,也可称之为:大件运输、大件货运,是对在体积和重量上超过一般标准货物物流的概括称谓, 从体积来说:包括超高、超宽、超长的三超大件,以及体积不规整的普通大体积物品物流,从重量来说:主要是指超重货物物流。
2、申请人经过检索发现一篇名为一种货物运输辅助搬运设备的专利公开号为cn221025610u的中国技术专利,其通过滑块压缩第一弹簧,从而滑块从外挡驾的外侧进入到外挡驾的内侧,直到滑块滑到外挡驾的下一个孔位靠第一弹簧的反作用力弹出,继而滑块重新固定在外挡驾的外侧壁上,同时滑块的滑动带动内挡驾同向滑动,使得内挡驾通过滑块的滑动进行高度调节,并使得内挡驾的滑动增加了外挡驾的高度,解决了挡驾高度不能调节的问题;但是上述装置实际使用的时候,存在一些不足之处,现有的大型货物在运输的时候,往往会使用到叉车的辅助将其从一个地点搬运到另外一个地点,但是叉车在输送的时候,有时会因为堆叠的高度较高在急停或者变向的时候出现货物倾倒的问题,严重
...【技术保护点】
1.一种基于大型货物运输的搬运辅助设备,包括叉车主体(1),所述叉车主体(1)上设置有货叉主体(2),其特征在于,所述货叉主体(2)的侧面通过导向单元连接有下压板(3),外界地面上设置有用于对货物主体(4)进行放置的支撑底板(5),所述支撑底板(5)的侧面固定连接有支撑竖板(6),所述支撑竖板(6)的侧面固定连接有用于对所述下压板(3)进行提升的提升部,所述支撑竖板(6)上设置有用于调节的第一调节部,所述下压板(3)上配合设置有和所述第一调节部配合的第二调节部,所述第一调节部和所述第二调节部用于调节所述下压板(3)进行下压或者保持稳定。
2.如权利要求1的
...【技术特征摘要】
1.一种基于大型货物运输的搬运辅助设备,包括叉车主体(1),所述叉车主体(1)上设置有货叉主体(2),其特征在于,所述货叉主体(2)的侧面通过导向单元连接有下压板(3),外界地面上设置有用于对货物主体(4)进行放置的支撑底板(5),所述支撑底板(5)的侧面固定连接有支撑竖板(6),所述支撑竖板(6)的侧面固定连接有用于对所述下压板(3)进行提升的提升部,所述支撑竖板(6)上设置有用于调节的第一调节部,所述下压板(3)上配合设置有和所述第一调节部配合的第二调节部,所述第一调节部和所述第二调节部用于调节所述下压板(3)进行下压或者保持稳定。
2.如权利要求1的一种基于大型货物运输的搬运辅助设备,其特征在于,所述导向单元包括多个支撑腿(101),多个所述支撑腿(101)的下端均设置有移动轮(102),靠近所述货叉主体(2)的两个所述支撑腿(101)的侧面开设有移动槽(103),所述货叉主体(2)上固定连接有第一连接杆(104),所述第一连接杆(104)的端部与所述移动槽(103)卡接,远离所述货叉主体(2)的两个所述支撑腿(101)和靠近所述货叉主体(2)的两个所述支撑腿(101)两两一组设置,每组所述支撑腿(101)之间通过第二连接杆(105)固定连接,所述下压板(3)上开设有供所述支撑腿(101)穿过的第一贯穿槽(106)。
3.如权利要求1的一种基于大型货物运输的搬运辅助设备,其特征在于,所述提升部包括固定连接在所述支撑竖板(6)侧面的对称设置的两个提升主板(201),两个所述提升主板(201)上均设置有提升斜面(202),所述下压板(3)在所述提升主板(201)最高点时的上端面与所述支撑竖板(6)的侧面平齐。
4.如权利要求2的一种基于大型货物运输的搬运辅助设备,其特征在于,所述第一调节部包括固定连接在所述支撑竖板(6)侧面的连接箱体(301),所述连接箱体(301)的上端面和所述支撑底板(5)的上端面平齐,所述支撑竖板(6)上开设有第二贯穿槽(302),所述连接箱体(301)的内侧固定连接有多个导向杆(303),多个所述导向杆(303)的外侧套设有对称设置的两个第一移动块(304),所述第一移动块(304)靠近所述连接箱体(301)的侧面通过用于提供弹力的第一弹簧(305)与所述连接箱体(301)的侧壁连接,所述第一弹簧(305)套设在所述导向杆(303)的外侧,所述连接箱体(301)上开始有第三贯穿槽(306),所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张爱红,刘月娅,宗琪佳,宗明星,
申请(专利权)人:济南合顺供应链管理有限公司,
类型:发明
国别省市:
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