用于车辆的电池系统和车辆技术方案

本发明专利技术提供用于车辆的电池系统和车辆。电池系统包括电池包和电池包容置部，该电池包容置部具有内腔，电池包设置在内腔中，其中，电池包容置部设置有顶部开口。根据本发明专利技术的方案，使用者在取放电池时无需弯腰，这符合人体工程学设计，适用于高频换电场景，并且，本发明专利技术的电池系统还避免了传统设计中因抬高上车门槛边梁而降低上下车便利性的情况。另外，由于本发明专利技术的电池系统中的电池包容置部本身设置成密封结构，从而无需依赖电池包自身的结构进行密封，避免了电池包老化和受环境影响，提高了电池包的安全性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆，具体地，涉及用于车辆的电池系统和具有该电池系统的车辆。

技术介绍

1、随着车辆技术的迅速发展，尤其是在城市配送和短途运输需求不断增长的背景下，使用者对车辆可更换电池的便捷性和效率的要求也日益提高。然而，现有技术中的电池系统通常设计在车辆地板的下方，且有些电池系统无法从车辆拆卸下来进行充电。因此，现有技术中的电池设计不仅导致充电效率较低，还使得使用者在更换电池时需要蹲下操作，存在不便的人工操作问题。此外，现有技术中的电池系统还存在以下缺点：电池包的重量较重，使得更换电池不方便；电池包的密封性差；电池包存在掉落的风险以及使用者上下车的便捷性差。

2、因此，需要提供改进的用于车辆的电池系统和具有该电池系统的车辆，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，根据本专利技术的一方面，提供一种用于车辆的电池系统。所述电池系统包括：

2、电池包；以及

3、电池包容置部，所述电池包容置部具有内腔，所述电池包设置在所述内腔中，其中，所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的电池系统，其特征在于，所述电池系统包括：

2.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，所述电池包可拆卸地安装在所述电池包容置部中。

3.根据权利要求2所述的电池系统，其特征在于，所述电池包容置部包括前地板以及从所述前地板向上延伸的座椅框架左边板、座椅框架右边板、座椅框架前板和后隔板。

4.根据权利要求3所述的电池系统，其特征在于，所述电池包容置部还包括电池包前安装横梁和电池包后安装横梁，所述电池包前安装横梁和所述电池包后安装横梁连接到车辆的左纵梁和右纵梁，所述电池包固定安装到所述电池包前安装横梁和所述电池包后安装横梁。

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【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的电池系统，其特征在于，所述电池系统包括：

2.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于，所述电池包可拆卸地安装在所述电池包容置部中。

3.根据权利要求2所述的电池系统，其特征在于，所述电池包容置部包括前地板以及从所述前地板向上延伸的座椅框架左边板、座椅框架右边板、座椅框架前板和后隔板。

4.根据权利要求3所述的电池系统，其特征在于，所述电池包容置部还包括电池包前安装横梁和电池包后安装横梁，所述电池包前安装横梁和所述电池包后安装横梁连接到车辆的左纵梁和右纵梁，所述电池包固定安装到所述电池包前安装横梁和所述电池包后安装横梁。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的电池系统，其特征在于，所述电池包包括至少一个电池模组和具有电池包壳体内腔的电池包壳体，所述至少一个电池模组设...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈太生，刘世豪，范毓博，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：