【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车牌加工整平，具体为一种汽车车牌加工整平装置及方法。
技术介绍
1、传统车牌都是铁板或铝板制成，上面压印有车牌号码，为了节省成本和空间，铝板采用绕卷打包结构，在铝板上压印车牌号码之前，需要使用到整平机，通过整平辊将开卷出来的不平整的铝板进行整平；
2、但值得思考的是，竖直方向上安装的两个整平辊为一组，整平辊安装于整平机上的位置是固定的，后期根据铝板实际弯曲程度，增设整平辊和调整竖直方向上两个整平辊之间的间距较为不便，进而导致铝板的整平效果不佳，存在一定的局限性，不便于推广使用。
3、因而，为了解决上述问题需要一种更为符合使用需求的相关设施的出现。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种汽车车牌加工整平装置及方法，有效的解决了上述
技术介绍
中增设整平辊和调整竖直方向上两个整平辊之间的间距较为不便的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车车牌加工整平装置，包括操作台，所述操作台的顶部接触设...
【技术保护点】
1.一种汽车车牌加工整平装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的顶部接触设有旋转座（2），操作台（1）安装有与旋转座（2）相适配的水平调整件，旋转座（2）的顶部固定连接有第一支撑架（3），第一支撑架（3）的上方设有第二支撑架（4），第一支撑架（3）和第二支撑架（4）均为U形结构，第一支撑架（3）和第二支撑架（4）的两侧内壁均开设有导向槽（5），第一支撑架（3）和第二支撑架（4）上均设有若干转轴（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌加工整平装置，其特征在于：所述定位结构包括若干设置于第二支撑架（4）上方的支撑板（10），位于第一支撑架（...
【技术特征摘要】
1.一种汽车车牌加工整平装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的顶部接触设有旋转座（2），操作台（1）安装有与旋转座（2）相适配的水平调整件，旋转座（2）的顶部固定连接有第一支撑架（3），第一支撑架（3）的上方设有第二支撑架（4），第一支撑架（3）和第二支撑架（4）均为u形结构，第一支撑架（3）和第二支撑架（4）的两侧内壁均开设有导向槽（5），第一支撑架（3）和第二支撑架（4）上均设有若干转轴（6）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车车牌加工整平装置，其特征在于：所述定位结构包括若干设置于第二支撑架（4）上方的支撑板（10），位于第一支撑架（3）和第二支撑架（4）上的第一活动板（8）均开设有定位孔（12），支撑板（10）的底部固定连接有定位板（11），定位板（11）贯穿竖直方向相邻的两个定位孔（12），且支撑板（10）的底部和位于上方的一个第一活动板（8）的顶部相接触，支撑板（10）的顶部固定连接有第一齿板（14），第二支撑架（4）安装有与第一齿板（14）相适配的啮合件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车牌加工整平装置，其特征在于：所述啮合件包括设置于第二支撑架（4）上方的防护壳（13），防护壳（13）为底端开口的空腔结构，防护壳（13）的内壁顶部固定连接有两个第二齿板（15），且第一齿板（14）和相对应的第二齿板（15）相啮合，第二支撑架（4）的两侧分别固定连接有若干第一安装板（16），第一安装板（16）的顶部接触设有第二安装板（17），第二安装板（17）和防护壳（13）固定连接，且第二安装板（17）和第一安装板（16）通过螺栓（18）连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车车牌加工整平装置，其特征在于：所述间距调整机构包括对称设置于第一支撑架（3）两侧的升降板（19），第一支撑架（3）安装有与升降板（19）相适配的锁死单元，升降板（19）的上方设有两个丝杆（20），丝杆（20）的外部转动套设有第一支撑部（21），且第一支撑部（21）和第二支撑架（4）固定连接，丝杆（20）的外部套设有螺纹套（22），且螺纹套（22）的底端和升降板（19）固定连接，丝杆（20）的顶端固定连接有齿轮（23），防护壳（13）内固定连接有四个第四齿板（30），且第四齿板（30）和相对应的齿轮（23）相啮合，第二支撑架（4）安装有与四个齿轮（23）相配合的驱动件。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车牌加工整平装置，其特征在于：所述驱动件包括设置于第二支撑架（4）上方的活动架（24），活动架（24）上固定连接有四个第三齿板（25），且齿轮（23）和相对应的第三齿板（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：金亦峰，
申请(专利权)人：常州三点零智能制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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