一种上行式移动模架支腿结构制造技术

本技术涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种上行式移动模架支腿结构，包括：横梁，包括横梁上部以及横梁下部，横梁上部与横梁下部固定连接；移动组件，包括两个结构相同的移动台车，两个移动台车分别设置在横梁两端且分别与横梁上部滑动连接以在横梁上移动；支撑组件，包括两个结构相同的支撑立柱，两个支撑立柱分别对称设置在横梁两端且分别与横梁下部连接，用以支承横梁；锚固机构，包括两个结构相同的锚固组件，每一锚固组件分别对称设置在两个支撑立柱中间位置且分别与横梁下部连接，用以支承横梁。本技术能够保证上行式移动模架的稳定性，以及提高施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁建筑，尤其涉及一种上行式移动模架支腿结构。

技术介绍

1、在铁路桥梁建设领域，传统的施工方法在面对受限场地和陡峭山区时往往施工难度加大，难以保证施工效率和安全，特别是在地形复杂、地势险峻的山区，施工场地的限制和恶劣的自然环境给铁路桥梁的建设带来了极大的挑战。因此，急需一种能够适应受限场地和陡峭山区特点的先进施工方法，以提高施工效率，确保工程质量和安全。

2、移动模架广泛应用于公路桥、铁路桥的现浇混凝土箱梁工程施工中，分为上行式移动模架和下行式移动模架。在常规的上行式移动模架中，前支腿支撑于墩顶，由于前支腿与中支腿空间干涉问题，前支腿只能安放于墩顶中部，外部空间用于安装中支腿，该布局致使前支腿顶端只能支撑于主梁、鼻梁内侧，降低移动模架安全性，由于墩顶箱梁钢筋密度大，因此施工难度较高，工序繁琐。

3、中国专利公开号cn209602963u公开了一种移动模架前支腿，包括：两个支撑框架，分别位于同侧对应的主梁的下方，支撑框架的上端通过行走机构与主梁相连接，支撑框架在行走机构的作用下沿主梁的长度方向移动；每个支撑框架的上端的中间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种上行式移动模架支腿结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述移动台车包括托架、滑座总成、横移机构以及纵移机构；

3.根据权利要求2所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述横移机构包括横移支座、横移油缸以及横移销轴；

4.根据权利要求3所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述纵移机构包括纵移滑道、纵移支座、纵移顶推耳板以及纵移油缸；

5.根据权利要求4所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述移动台车还包括支撑机构，所述支撑机构包括支撑油缸以及支撑座，所述支撑油缸一端连接...

【技术特征摘要】

1.一种上行式移动模架支腿结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述移动台车包括托架、滑座总成、横移机构以及纵移机构；

3.根据权利要求2所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述横移机构包括横移支座、横移油缸以及横移销轴；

4.根据权利要求3所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述纵移机构包括纵移滑道、纵移支座、纵移顶推耳板以及纵移油缸；

5.根据权利要求4所述的上行式移动模架支腿结构，其特征在于，所述移动台车还包括支撑机构，所述支撑机构包括支撑油缸以及支撑座，所述支撑油缸一端连接所述支撑座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁杰，马超社，郭晨，门力，顾小川，李海国，王延涛，蒋耀锋，张庆枫，郭鸿强，陈长宇，
申请(专利权)人：中铁北京工程局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：