【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，具体地涉及一种前舱盖测试装置。
技术介绍
1、在车辆领域，行人保护性能是被动安全性能很重要的一部分。因此，在车辆研发设计中，需要进行碰撞测试。例如，对于车辆的前舱盖而言，需要测试行人头部与前舱盖的碰撞效果。但是，现有的行人头部与前舱盖的碰撞测试均在整车环境下进行，且实验费用高昂，时间周期较长。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供一种前舱盖测试装置，以实现车辆前舱盖的测试与整车解耦。
2、本申请提供了一种前舱盖测试装置，其中，包括：台架、支撑组件、第一定位件和第二定位件。所述支撑组件沿第一方向滑动连接于所述台架。所述第一定位件沿第二方向可调节地连接于所述支撑组件，用于定位车辆的前舱盖沿所述第一方向上的一端。所述第二定位件沿第二方向可调节地连接于所述台架，所述第二定位件和所述第一定位件沿所述第一方向间隔分布，用于定位所述前舱盖沿所述第一方向上的另一端。
3、本申请提供的前舱盖测试装置，可以实现对前舱盖的独立测试，实现了前舱盖在测试中与整车的解耦，无需...
【技术保护点】
1.一种前舱盖测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的前舱盖测试装置，其特征在于，还包括滑动组件，所述支撑组件通过所述滑动组件连接于可滑动地连接于所述台架。
3.根据权利要求2所述的前舱盖测试装置，其特征在于，所述滑动组件包括滑轨和滑块，所述滑轨连接于所述台架，所述滑块连接于所述支撑组件，所述滑块与所述滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的前舱盖测试装置，其特征在于，所述支撑组件上设置有多个第一固定孔，所述第一定位件上设置有第二固定孔，所述第一定位件通过连接件、第二固定孔和至少部分第一固定孔的配合连接于所述
<...【技术特征摘要】
1.一种前舱盖测试装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的前舱盖测试装置，其特征在于，还包括滑动组件，所述支撑组件通过所述滑动组件连接于可滑动地连接于所述台架。
3.根据权利要求2所述的前舱盖测试装置，其特征在于，所述滑动组件包括滑轨和滑块，所述滑轨连接于所述台架，所述滑块连接于所述支撑组件，所述滑块与所述滑轨滑动连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的前舱盖测试装置，其特征在于，所述支撑组件上设置有多个第一固定孔，所述第一定位件上设置有第二固定孔，所述第一定位件通过连接件、第二固定孔和至少部分第一固定孔的配合连接于所述支撑组件。
5.根据权利要求4所述的前舱盖测试装置，其特征在于，所述支撑组件包括支撑板、加强板和连接板，所述连接板连接于所述支撑板的端部，所述支撑板通过所述连接板与所述台架滑动连接，所述支撑板上设置有所述第一固定孔；
6.根据权利要求5所述的前舱盖测试装置，其特征在于，还包括支座，所述加强板的侧壁上设置有多个第一安装孔，多个所述第一安装孔沿所述第二方向间隔分布，所述支座通过连接件和至少部分所述第一安装孔的配合连接于所述加强板。
7.根据权利要求1-3任一项所述的前舱盖测试装置，其特征在于，还包括锁紧组件，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李董燕，屈蜀光，鲁涛，张晶，孔庆帅，万银辉，
申请(专利权)人：深圳引望智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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