【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车传动轴，尤其涉及一种防形变结构的传动轴。
技术介绍
1、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
2、现有技术中，传动轴在长时间的运转伸缩过程中会因为承受的力过大导致传动轴发生形变，使传动轴难以继续运转，从而导致汽车的运行出现问题，且汽车长时间行驶在恶劣环境下，传动轴内部会进入污物，从而导致传动轴使用寿命减少。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防形变结构的传动轴，包括：连接叉一和连接叉二，所述连接叉一的一端连接有连接叉二，所述连接叉一和所述连接叉二之间通过万向节总成相连接，所述连接叉二的另一端固定安装有连接杆，所述连接杆的另一端固定安装有传动轴管本体，所述传动轴管本体的另一端设置有
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种防形变结构的传动轴，其特征在于，包括：连接叉一(1)和连接叉二(3)，所述连接叉一(1)的一端连接有连接叉二(3)，所述连接叉一(1)和所述连接叉二(3)之间通过万向节总成(2)相连接，所述连接叉二(3)的另一端固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端固定安装有传动轴管本体(5)，所述传动轴管本体(5)的另一端设置有活动组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防形变结构的传动轴，其特征在于：所述活动组件(8)包括传动轴管套本体(801)，且所述传动轴管套本体(801)的形状为六边形形状。
3.根据权利要求2所述的一种防形变结构...
【技术特征摘要】
1.一种防形变结构的传动轴，其特征在于，包括：连接叉一(1)和连接叉二(3)，所述连接叉一(1)的一端连接有连接叉二(3)，所述连接叉一(1)和所述连接叉二(3)之间通过万向节总成(2)相连接，所述连接叉二(3)的另一端固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端固定安装有传动轴管本体(5)，所述传动轴管本体(5)的另一端设置有活动组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种防形变结构的传动轴，其特征在于：所述活动组件(8)包括传动轴管套本体(801)，且所述传动轴管套本体(801)的形状为六边形形状。
3.根据权利要求2所述的一种防形变结构的传动轴，其特征在于：所述传动轴管套本体(801)的一端圆周等距离开设有圆槽(802)，所述传动轴管套本体(801)的另一端固定安装有连接叉三(9)，所述圆槽(802)的一端开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：李天亮，蒋奇，朱学永，王小奔，
申请(专利权)人：苏州果尔捷自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。