【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体涉及发动机系统和方法及其排气系统，更具体地说，涉及采用用于颗粒过滤器(pf)因碳烟负载的维护再生的变速器系统锁的发动机系统和方法。
技术介绍
1、本部分中提供的信息是为了总体呈现本公开的背景。在本部分中描述的程度上，目前命名的专利技术人的工作，以及在提交时可能不符合现有技术的描述的各方面，既不明确也不隐含地被承认为相对于本公开的现有技术。
2、pf通常因碳烟负载而需要维护再生。用于pf维护再生的一种方法是将车辆置于驻车档或空档，提高发动机速度，并延迟发动机中的火花，以使pf的温度达到预定温度以上，从而燃烧并去除碳烟。这种方法非常耗时。因此，期望为pf维护再生提供更加高效和有效的系统和方法。
技术实现思路
1、本专利技术的一方面提供了一种用于车辆的系统，该系统包括发动机、连接到发动机的变矩器、通过输入轴连接到变矩器的变速器、连接到发动机的颗粒过滤器、连接到发动机、变速器和颗粒过滤器的发动机控制模块，发动机控制模块配置为执行包括以下的维护再生操作：确定颗粒过滤器是否高...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述发动机控制模块配置成将所述颗粒过滤器中的温度升高到600℃以上，这足以燃烧颗粒过滤器中的碳烟。
3.根据权利要求1所述的系统，其中，如果所述发动机控制模块确定所述颗粒过滤器低于预定维护再生极限，则发动机控制模块配置为不执行维护再生操作。
4.根据权利要求1所述的系统，其中，如果所述发动机控制模块确定所述变速器处于前进档或倒档，则发动机控制模块配置为不执行维护再生操作。
5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述维护再生操作导致变矩器滑差等于发动机速度。
6.一...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的系统，包括：
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述发动机控制模块配置成将所述颗粒过滤器中的温度升高到600℃以上，这足以燃烧颗粒过滤器中的碳烟。
3.根据权利要求1所述的系统，其中，如果所述发动机控制模块确定所述颗粒过滤器低于预定维护再生极限，则发动机控制模块配置为不执行维护再生操作。
4.根据权利要求1所述的系统，其中，如果所述发动机控制模块确定所述变速器处于前进档或倒档，则发动机控制模块配置为不执行维护再生操作。
5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述维护再生操作导致变矩器滑差等于发动机速度。
【专利技术属性】
技术研发人员：J·M·格威特，M·普鲁斯基，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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