自行车把立制造技术

技术编号:44714289 阅读:31 留言:0更新日期:2025-03-21 17:44
本公开提供了一种自行车把立,其包括设计成固定地连接到自行车的转向枢轴上的基座和自行车的车把可固定到其上的把立主体。把立主体可以通过卡口式配件可拆卸地连接到基座。卡口式配件使得可以通过沿着接合轴线将把立主体推靠在基座上,然后通过相对于基座围绕接合轴线旋转把立主体,从而将把立主体连接到基座。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车把立。这种把立可以安装在任何类型的自行车上。


技术介绍

1、自行车把立是将自行车车把连接到自行车前叉上部中的转向枢轴(也称为前叉枢轴)的部件。一些自行车装配有把立,该把立使得可以将车把相对于转向枢轴转动90°,以便将车把定向为基本平行于自行车前轮的中间平面。这样,车把就不会突出到前轮的两侧,这就可以更容易地收起自行车。例如在专利文献nl 2005592a和de 102011054696a1中描述了这种类型的把立。然而,这些把立不能使车把与自行车的其余部分快速地分离。事实上,拆下车把可以有效地防止自行车的使用(从而降低被盗的风险)或使其更容易存放。

2、因此,需要一种自行车把立,其不仅可以简单地改变车把相对于转向枢轴的定向(也就是说,无需拆卸该部件,也无需使用特殊工具),而且还可以简单、快速地使车把与自行车的其余部分分离,同时确保在使用位置时车把和转向枢轴之间具有坚固、可靠的机械连接。


技术实现思路

1、根据本专利技术的自行车把立包括设计成固定地连接到自行车的转向枢轴的基座和本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自行车把立,包括:

2.根据权利要求1所述的自行车把立,其中:

3.根据权利要求2所述的自行车把立,其中:

4.根据权利要求2或3所述的自行车把立,其中:

5.根据权利要求4所述的自行车把立,其中,所述钩33被设计成卡在形成于所述基座(19)中的第二缺口(39)中,以便将所述把立主体(9)固定在所述分离位置。

6.根据权利要求4所述的自行车把立,其中,所述使用位置和所述分离位置以90°的旋转角成角度地间隔开。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的自行车把立,其中:

8.根据权利要求7所述的自行车把...

【技术特征摘要】

1.一种自行车把立,包括:

2.根据权利要求1所述的自行车把立,其中:

3.根据权利要求2所述的自行车把立,其中:

4.根据权利要求2或3所述的自行车把立,其中:

5.根据权利要求4所述的自行车把立,其中,所述钩33被设计成卡在形成于所述基座(19)中的第二缺口(39)中,以便将所述把立主体(9)固定在所述分离位置。

6.根据权利要求4所述的自行车把立,其中...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉勒斯·亨利法比安·普鲁斯特弗朗西斯科·塞万提斯
申请(专利权)人:巴士底自行车公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1