【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属材料表面处理设备，具体的说是一种用于坯料修磨的多功能作业平台车。
技术介绍
1、修磨是一种用于清除表面微小缺陷的机械方法，通常用于钢坯和钢板等金属材料的处理。修磨的目的是去除钢坯和钢板的表面缺陷，如脱碳层、氧化皮、折叠和裂纹等，以避免在后续的轧制或锻造过程中缺陷扩大，造成材料浪费。
2、目前常见的在大型坯料修磨设备主要以热修磨装备为主，其核心在于修磨主机与修磨运料台车的配合，以重载、大功率、高速移动、伺服控制等关键要素，实现高质量修磨。为追求效率最大化，现有技术主要表现出工艺线路过长、单体设备多、占用空间大、作业设备功能单一性强，从上料台架、对正调节、举升输送、翻转、修磨运料台车、修磨主机等各环节均设有单独专用设备。
3、目前使用的运料台车，采用整体全焊一体结构，若某部分动力或结构出现故障时，需整体停机维修，严重影响机组的运行持久性。现有运料台车通常仅具备运输功能，可拓展差，自身行走采用凸缘式轮组行走导致行走轮部分摩擦、噪音、寿命均受到一定影响，且其他坯料辅助功能通过与其他设备配合，导致转序过程...
【技术保护点】
1.一种用于坯料修磨的多功能作业平台车，包括数节放置于地轨上依次连接的单节车体，其特征在于：每辆所述单节车体包括行走车架（1）、安装于行走车架（1）上方的承载台架（2），行走车架（1）的底部安装有行走轮组（5）和调整轮组（6），行走轮组（5）与驱动电机（10）相连接；相邻的两个行走车架（1）之间通过车体连接架（4）相互连接，车体连接架（4）的顶面上安装有举升装置（7）；
2.根据权利要求1所述的用于坯料修磨的多功能作业平台车，其特征在于：所述行走车架（1）与承载台架（2）之间设置有缓冲装置（3），缓冲装置（3）包括四组连接调整螺柱（301），连接调整螺柱（...
【技术特征摘要】
1.一种用于坯料修磨的多功能作业平台车，包括数节放置于地轨上依次连接的单节车体，其特征在于：每辆所述单节车体包括行走车架（1）、安装于行走车架（1）上方的承载台架（2），行走车架（1）的底部安装有行走轮组（5）和调整轮组（6），行走轮组（5）与驱动电机（10）相连接；相邻的两个行走车架（1）之间通过车体连接架（4）相互连接，车体连接架（4）的顶面上安装有举升装置（7）；
2.根据权利要求1所述的用于坯料修磨的多功能作业平台车，其特征在于：所述行走车架（1）与承载台架（2）之间设置有缓冲装置（3），缓冲装置（3）包括四组连接调整螺柱（301），连接调整螺柱（301）下端通过螺纹固定在行走车架（1）上台面的四个顶角外侧，连接调整螺栓（301）的顶端贯穿承载台架（2）的下底面后通过螺母固定，连接调整螺柱（301）的侧壁上套装有碟簧组（302），碟簧组（302）位于行走车架（1）与承载台架（2）之间，缓冲导向柱（303）固定在行走车架（1）上台面的四个顶角内侧，缓冲导向套（304）固定于承载台架（2）的下底面，安装方位与缓冲导向柱（303）一致。
3.根据权利要求1所述的用于坯料修磨的多功能作业平台车，其特征在于：所述承载台架（2）的侧壁上安装有对正装置（9），对正装置（9）包括与承载台架（2）侧壁相连接的角钢支架（901），角钢支架（901）的长度与举升面板（703）的左右宽度相适配，角钢支架（901）的上表面安装有对正液压缸（902），对正液压缸（902）的缸座铰接在角钢支架（901）的左端，对正液压缸（902）的活塞杆端部与勾板（904）左侧相铰接，勾板（904）的前后两侧装卡固定于角钢支架（901）上表面右部的导向槽（903）内，勾板（904）的右侧端安装有坯料对正挡板（905）。
4.根据权利要求1所述的用于坯料修磨的多功...
【专利技术属性】
技术研发人员：马广龙，贾鋆，安建军，刘赟清，马学鹏，潘多斐，张鸿飞，党发科，
申请(专利权)人：兰州兰石重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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