【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及甲醇发动机，具体是一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机。
技术介绍
1、在重工业中，大型机械与设备往往需要强劲而可靠的动力源，甲醇发动机的结构主要由化油器、缸体、启动拉手、飞轮、离合器、曲轴箱等部件构成，甲醇发动机与汽油发动机在点燃燃料的方式上有所不同，甲醇发动机没有火花塞，而是依靠热火头来点燃混合气体，热火头位于发动机缸体正上方，热火头内部装有一根电热丝，启动时通电使电热丝变红，利用电热丝的红热状态来点燃混合气，这种结构使得甲醇发动机在点燃混合气体时不需要火花塞，而是通过热火头来实现，此外，甲醇发动机还需要配合专用油箱、排气筒和点火器才能启动和运行。
2、甲醇发动机是利用甲醇作为燃料的一种发动机，与传统重工业的汽油或柴油发动机相比，甲醇发动机具有更高的燃烧效率和更少的污染排放，这是因为甲醇的化学结构与传统燃料不同，它可以在低温下被分解为甲烷和二氧化碳，而甲醇发动机在实际使用时，由于甲醇燃料本身是带有毒性的，使用甲醇为燃料的发动机的排气中通常会含有未燃烧掉的醇类、甲醛等有害的气体排放物，导致甲醇发动机排出有害气体...
【技术保护点】
1.一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，包括四组发动机气缸(1)，每组所述发动机气缸(1)上均安装有汽化器(2)，且发动机气缸(1)的背面连接有排气管(4)，所述汽化器(2)的外侧安装有加液管(3)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，其特征在于：所述第二输气管(10)的内部设置有预热管(28)，所述第二输气管(10)的端部连通有喷淋头(11)，所述第二输气管(10)与喷淋头(11)之间安装有雾化器(12)。
3.根据权利要求1所述的一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，其特征在于：所述棘爪(25)的...
【技术特征摘要】
1.一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，包括四组发动机气缸(1)，每组所述发动机气缸(1)上均安装有汽化器(2)，且发动机气缸(1)的背面连接有排气管(4)，所述汽化器(2)的外侧安装有加液管(3)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，其特征在于：所述第二输气管(10)的内部设置有预热管(28)，所述第二输气管(10)的端部连通有喷淋头(11)，所述第二输气管(10)与喷淋头(11)之间安装有雾化器(12)。
3.根据权利要求1所述的一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，其特征在于：所述棘爪(25)的端部与棘轮(18)的齿槽挤压接触，所述棘爪(25)旋转时，固定板(24)能够对棘爪(25)的一侧阻挡。
4.根据权利要求1所述的一种低污染物排放的点燃式甲醇发动机，其特征在于：所述复位弹簧(23)弹性支撑于第二活动架(22)与第一槽口(20)之间，所述连接头(27)呈直角三角形，所述活塞零件(6)与连接头(27)的斜面挤压接触。
5.根据权利要求1所述的一种低污染物排放的点燃式甲...
【专利技术属性】
技术研发人员：张其生，朱建军，黄庆学，王涛，马立峰，
申请(专利权)人：新疆中新重工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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