【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机节温器，具体涉及一种节温器及罩壳总成。
技术介绍
1、节温器是控制发动机运行水温，保证发动机在最佳工作温度下运行的重要零部件，为提升发动机燃油经济性、发动机可靠性都有正向贡献。当前市场上的发动机多采用节温器、节温器座、节温器罩壳分体式的设计，零部件数量较多，布置空间不够紧凑，装配一致性不好保证，成本较高。
技术实现思路
1、本技术为了解决上述问题，进而提供一种结构紧凑、成本低的节温器及罩壳总成，
2、本技术所采取的技术方案是：
3、一种节温器及罩壳总成，包括小循环接管咀、节温器罩壳、推杆、卯胶阀门总成、弹簧、感应器总成及支架；所述小循环接管咀安装在节温器罩壳上，所述节温器罩壳的底板上设置螺钉孔，所述推杆上端插入节温器罩壳的通道内，下端抵触在卯胶阀门总成上，所述感应器总成设置在卯胶阀门总成和支架之间，所述支架固定在节温器罩壳上，所述弹簧套装在感应器总成外侧。
4、本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
5、本技术采用罩壳和小循环...
【技术保护点】
1.一种节温器及罩壳总成，其特征在于：包括小循环接管咀(1)、节温器罩壳(2)、推杆(3)、卯胶阀门总成(5)、弹簧(6)、感应器总成(7)及支架(8)；所述小循环接管咀(1)安装在节温器罩壳(2)上，所述节温器罩壳(2)的底板上设置螺钉孔(9)，所述推杆(3)上端插入节温器罩壳(2)的通道内，下端抵触在卯胶阀门总成(5)上，所述感应器总成(7)设置在卯胶阀门总成(5)和支架(8)之间，所述支架(8)固定在节温器罩壳(2)上，所述弹簧(6)套装在感应器总成(7)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种节温器及罩壳总成，其特征在于：所述节温器罩壳(2)的底面上开...
【技术特征摘要】
1.一种节温器及罩壳总成，其特征在于：包括小循环接管咀(1)、节温器罩壳(2)、推杆(3)、卯胶阀门总成(5)、弹簧(6)、感应器总成(7)及支架(8)；所述小循环接管咀(1)安装在节温器罩壳(2)上，所述节温器罩壳(2)的底板上设置螺钉孔(9)，所述推杆(3)上端插入节温器罩壳(2)的通道内，下端抵触在卯胶阀门总成(5)上，所述感应器总成(7)设置在卯胶阀门总成(5)和支架(8)之间，所述支架(8)固定在节温器罩壳(2)上，所述弹簧(6)套装在感应器总成(7)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种节温器及罩壳总成，其特征在于：所述节温器罩壳(2)的底面上开设凹槽，所述凹槽内设有密封胶圈(4)，所述密封胶圈(4)上设有径向凸包。
3.根据权利要求1所述的一种节温器及罩壳总成，其特征在于：所述小循环接管咀(1)为直缝钢管通过墩包、弯管制造成型，通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘朋，高春梅，王德春，刘侠，庞玉超，杨守财，曹雷，杜紫薇，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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