【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速机领域,尤其是一种蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
1、蜗轮蜗杆减速机的单级减速比可以做到很大,传动链短,精度高,广泛应用机床及自动化领域。目前,市场上的一些小型蜗轮蜗杆减速机普遍存在比下问题:第一,蜗轮由深沟球轴承支撑,只能承受径向力,不能承受较大的轴向力,第二,蜗轮与蜗杆的位置固定,传动有间隙,第三,输出转盘上没有刻度标识或者只有固定的刻度标识,不能对零操作。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种蜗轮蜗杆减速机,利用双向受力轴承支撑蜗轮;利用弹性装置使蜗轮与蜗杆始终保持接触,利用可转动的刻度盘代替传统固定的刻度盘,解决现有的蜗轮蜗杆减速机存在的问题。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种蜗轮蜗杆减速机,内含蜗轮和蜗杆,第一螺母将双向受力轴承的外圈固定于蜗轮的内腔,第二螺母将双向受力轴承的内圈固定于支撑轴上,第一螺钉将支撑轴固定于底座的内腔底部,蜗轮的上部连接有输出转盘,蜗轮的外径与底座的内腔之间有第一密封圈,蜗轮的上部内腔与第二螺母之间有第二密封
...【技术保护点】
1.一种蜗轮蜗杆减速机,内含蜗轮和蜗杆,其特征在于:第一螺母将双向受力轴承的外圈固定于蜗轮的内腔,第二螺母将双向受力轴承的内圈固定于支撑轴上,第一螺钉将支撑轴固定于底座的内腔底部,蜗轮的上部连接有输出转盘,蜗轮的外径与底座的内腔之间有第一密封圈,蜗轮的上部内腔与第二螺母之间有第二密封圈;第三螺母将蜗杆的主动端固定于第二轴承的内圈上,第四螺母将第二轴承的外圈固定于主动轴承座的内腔内,轴用卡簧将蜗杆的从动端固定于第三轴承的内圈上,孔用卡簧将第三轴承的外圈固定于从动轴承座的内腔内,从动轴承座上有一凸出的极耳,极耳上有一贯通孔,导向柱通过贯通孔固定于底座,弹簧和垫片套合在导向
...【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆减速机,内含蜗轮和蜗杆,其特征在于:第一螺母将双向受力轴承的外圈固定于蜗轮的内腔,第二螺母将双向受力轴承的内圈固定于支撑轴上,第一螺钉将支撑轴固定于底座的内腔底部,蜗轮的上部连接有输出转盘,蜗轮的外径与底座的内腔之间有第一密封圈,蜗轮的上部内腔与第二螺母之间有第二密封圈;第三螺母将蜗杆的主动端固定于第二轴承的内圈上,第四螺母将第二轴承的外圈固定于主动轴承座的内腔内,轴用卡簧将蜗杆的从动端固定于第三轴承的内圈上,孔用卡簧将第三轴承的外圈固定于从动轴承座的内腔内,从动轴承座上有一凸出的极耳,极耳上有一贯通孔,导向柱通过贯通孔固定于底座,弹簧和垫片套合在导向柱上,压紧螺母通过螺纹将弹簧和垫片压紧于极耳的表面上;蜗杆的主动端连接有弹性联轴器,弹性联轴器的外部有电机连接座,电机连接座固定于底座的一面;蜗杆的主动端与底座之间有第三密封圈,底座的两侧面分别有端盖及堵...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶进城,
申请(专利权)人:深圳市新平台传动设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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