基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法及系统技术方案

技术编号:44690384 阅读:26 留言:0更新日期:2025-03-19 20:38
本发明专利技术提供一种基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法及系统,包括如下步骤:根据多源协同的原理,考虑移动储能车和电网受损重构要求,构建负荷最短平均停电时间目标函数;根据构建的目标函数,构建电网重构的约束条件;基于随机整数规划模型,采用场景分解算法,对模型优化求解,得到电网重构优化调度策略集。本发明专利技术基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法考虑移动储能车的多源协同和电网重构的特殊要求,可以在各种受损场景中进行应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于移动储能车在电力系统中的应用,尤其涉及基于移动车能车的多源协同电网重构优化方法及系统。


技术介绍

1、移动储能车已成为实现不停电作业配网检修的重要装置,在不停电检修作业中发挥着关键作用,但目前缺乏有效的调度方法,以有效支撑灾害等复杂场景下的应用。这些问题极大地限制了移动电源车在保供运维应用中的价值和潜力发挥。一方面,在典型的受损场景中,少数用电负荷是无法完全接入主电网,此时,移动储能车就可以发挥关键作用,也是唯一能实现应急重构(跨区域快速恢复电力服务)的关键资源。另一方面,在很严重的设备缺陷和故障的场景下,并且已经造成严重的级联停电事故的情况下,电网的多部件甚至是主要核心部件都已遭受严重打击,亟需在系统层面上进行网络重构。

2、但目前对受损电网结构性重构的相关研究主要集中在经济型调度和高效能量规划,并未深入研究受损场景下电网重构优化的特有要求;针对基于移动电源车实时调度的多应用场景电网重构方面还未有研究。

3、cn202010968995.6a公开了一种可移动式储能系统运行策略,包括以下步骤:根据配电网中传输线路建立可本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.如权利要求1所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

3.如权利要求2所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

4.如权利要求2或3所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

5.如权利要求4所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

6.如权利要求1或5所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

7.如权利要求5所述的基于移动储能车的多源协同...

【技术特征摘要】

1.一种基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.如权利要求1所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

3.如权利要求2所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

4.如权利要求2或3所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

5.如权利要求4所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

6.如权利要求1或5所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

7.如权利要求5所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方法,其特征在于:

8.如权利要求7所述的基于移动储能车的多源协同电网重构优化方...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋斌梅中雄陆铭花颂杰陈渊鹏
申请(专利权)人:国网江苏省电力有限公司常州供电分公司
类型:发明
国别省市:

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