【技术实现步骤摘要】
本申请实施例涉及汽车配件，尤其涉及一种背门铰链结构、背门装置以及汽车。
技术介绍
1、随着汽车功能基本满足，消费者对汽车外观精致化要求越来越高，尤其汽车尾部区域的精致感，直接影响消费者对汽车的感知评价。背门作为后部尺寸集成的区域，装配了后部造型的绝大多数零件，包含尾门饰板、车尾灯、贯穿灯等，因此背门姿态控制直接影响了整车后部区域的匹配效果。背门铰链作为背门与车体之间的连接结构，常见的背门铰链包括阴铰链以及阳铰链，其中阴铰链用于与车体连接，阳铰链用于与背门连接。
2、在现有技术中，阴铰链以及阳铰链依靠压铆工艺连接，阳铰链相对于阴铰链仅能绕单轴旋转，背门铰链姿态容易受车体及背门的安装面平面度影响，使得背门调整难度较高，不利于对背门相对于车体进行姿态控制。
3、要说明的是，上述内容仅用于辅助理解本技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、鉴于此，本申请实施例提供了一种背门铰链结构、背门装置以及汽车，旨在实现降低背门调整难度，从而有利于对背门相对于...
【技术保护点】
1.一种背门铰链结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的背门铰链结构，其特征在于，所述第一安装板用于与车体连接，且所述第二安装板用于与背门连接；或者，所述第一安装板用于与所述背门连接，且所述第二安装板用于所述车体连接。
3.根据权利要求1所述的背门铰链结构，其特征在于，所述球窝件的内侧壁与所述球头件的外表面之间设有调节间隙。
4.根据权利要求1所述的背门铰链结构，其特征在于，所述球窝件上分布有若干调节孔，所述调节孔用于安装调节件，以利用所述调节件对位于所述球窝件内部的所述球头件进行限位。
5.根据权利要求4所述...
【技术特征摘要】
1.一种背门铰链结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的背门铰链结构，其特征在于，所述第一安装板用于与车体连接，且所述第二安装板用于与背门连接；或者，所述第一安装板用于与所述背门连接，且所述第二安装板用于所述车体连接。
3.根据权利要求1所述的背门铰链结构，其特征在于，所述球窝件的内侧壁与所述球头件的外表面之间设有调节间隙。
4.根据权利要求1所述的背门铰链结构，其特征在于，所述球窝件上分布有若干调节孔，所述调节孔用于安装调节件，以利用所述调节件对位于所述球窝件内部的所述球头件进行限位。
5.根据权利要求4所述的背门铰链结构，其特征在于，所述球窝件包括至少三个所述调节孔，将至少三个所述调节孔所确定的平面定义为调节孔平面，所述球窝件的球心点位于所述调节孔平面上。
...【专利技术属性】
技术研发人员：郎杨林，
申请(专利权)人：阿维塔科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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