本发明专利技术涉及发动机燃油喷射技术领域，公开了一种双燃料喷油器及控制方法，其中，喷油器主体开设有气路和油路，气路用于输送气体燃料，油路用于输送燃油；液压机构包括第一液压循环组件和第二液压循环组件，第一液压循环组件与气路相连通，第二液压循环组件与油路相连通；驱动机构与第一液压循环组件和第二液压循环组件相连接，以使得第一液压循环组件和第二液压循环组件内的液压油能够循环流动，本发明专利技术能够实现两种不同类型的燃料的同时喷射和单独喷射，为用户提供了更大的燃料选择灵活性，使得发动机能够在不同燃料供应条件下稳定运行。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机燃油喷射，特别是涉及一种双燃料喷油器及控制方法。
技术介绍
1、喷油器是发动机燃油供给系统中实现燃油喷射的重要部件，也是电控共轨系统中最关键和最复杂的部件，还是工艺难度最大的部件。喷油器根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。它主要由喷油嘴和喷油器体组成，安装在缸盖上的位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器接受电控单元送来的喷油脉冲信号，精确控制燃油喷射量。喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等，这些特性应符合内燃机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。
2、然而目前，内燃机上普遍采用的喷油器只能喷射一种燃料，但如果为了实现双燃料模式在气缸安装两个不同燃料喷油器，这可能涉及到许多技术难点，两个喷油器的喷雾可能会相互干扰，导致油气混合质量下降。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种双燃料喷油器及控制方法，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
>2、为实现上述目的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双燃料喷油器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述气路包括：
3.根据权利要求2所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第一通断组件包括：
4.根据权利要求3所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第一液压循环组件(4)包括：
5.根据权利要求1所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述油路包括：
6.根据权利要求5所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第二通断组件包括：
7.根据权利要求6所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第二液压循环组件包括：
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【技术特征摘要】
1.一种双燃料喷油器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述气路包括：
3.根据权利要求2所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第一通断组件包括：
4.根据权利要求3所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第一液压循环组件(4)包括：
5.根据权利要求1所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述油路包括：
6.根据权利要求5所述的一种双燃料喷油器，其特征在于，所述第二通断组件包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐天威，刘军恒，赵文耀，嵇乾，陆宇航，王鑫涛，魏明亮，谈秉乾，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：
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