【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测,具体为一种用于检测行李厢侧饰板总成的检具。
技术介绍
1、在汽车制造行业中,行李厢侧饰板总成是车身结构的重要组成部分,它位于汽车尾部,覆盖并保护着行李厢的内部结构。行李厢侧饰板总成的精确安装与良好的尺寸精度对保证汽车的外观品质、空气动力学性能和行车安全至关重要。传统的行李厢侧饰板总成检测方式多依赖于人工操作,通过手工测量或三坐标检测。这种方式不仅效率低下,而且存在测量效率低、结果一致性差等问题。随着汽车制造业的快速发展和消费者对汽车品质要求的提高,传统的检测方式已经无法满足现代汽车制造的需求。因此,开发一种高效、准确的行李厢侧饰板总成检具成为行业内的迫切需求。
技术实现思路
1、本技术提供了一种用于检测行李厢侧饰板总成的检具,可以解决现有的李厢侧饰板总成没有配套的检具依靠人工手动测量或三坐标测量导致的效率低下和容易出现漏检的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于检测行李厢侧饰板总成的检具,包括底板,所述底板的中部设置有移动检测组件
...【技术保护点】
1.一种用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于:所述滑轨(21)的后侧设置有缓冲器(24),两个所述滑轨(21)之间设置有两个固定块(25),所述L形支座(22)的后端可插拔设置有第一插销(26),所述L形支座(22)移动到位后,所述第一插销(26)插进对应的所述固定块(25)内。
3.根据权利要求1所述的用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于:所述定位组件(5)包括设置在所述底板(1)上侧的安装支座(51),所述安装支座(51)的上侧设置有定位座(52),所述
...【技术特征摘要】
1.一种用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于:所述滑轨(21)的后侧设置有缓冲器(24),两个所述滑轨(21)之间设置有两个固定块(25),所述l形支座(22)的后端可插拔设置有第一插销(26),所述l形支座(22)移动到位后,所述第一插销(26)插进对应的所述固定块(25)内。
3.根据权利要求1所述的用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于:所述定位组件(5)包括设置在所述底板(1)上侧的安装支座(51),所述安装支座(51)的上侧设置有定位座(52),所述定位座(52)的一端内部设置有升降轴(53),所述升降轴(53)的底部设置有连接杆(54),所述连接杆(54)的中部设置有与所述底板(1)相连的固定座(55),所述连接杆(54)通过转轴与所述固定座(55)转动连接。
4.根据权利要求1所述的用于检测行李厢侧饰板总成的检具,其特征在于:所述孔位检测装置(6)包括设置在所述底板(1)上侧的安装座(61),所述安装座(61...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞奇波,
申请(专利权)人:宁波金瑞泰汽车装备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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